长大桥隧设备周期性保养工作一般以整座设备进行,也可分区段进行。保养周期按不同设备类型的状态变化加以控制,钢桥(),其他设备一年
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初级保养应根据塔机实际作业时间和设备的状况确定,其保养间隔周期一般定为每月一次,由司机及其班组人员进行。
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简述桥隧工长对设备应经常检查的周期?
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设备应该定期维护保养,一般周期是()天。
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对客房墙面进行清洗和粉饰、设备的保养、家具的维修上漆等工作一般()。
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电力设备保养周期、全面保养(需停电进行)一般为()一次
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通常把有计划、周期性对客房某些区域和卫生死角进行清洁,对家具设备进行保养的工作称为计划卫生。
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桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小,可分为周期大修、()和一般大修。
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长大桥隧设备周期性保养工作可()进行。
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()工区负责桥隧和路基设备、附属及安全检查设施的日常检查、观测及适量的保养工作。
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周期性保养工作一般应以()进行。
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()是目前我国唯一以整座古城申报世界文化遗产获得成功的古县城。
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保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,钢梁桥木桥枕明桥面每(),其他桥隧设备每1~2年一遍。
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桥隧建筑物周期性检查,对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备应每()检查一遍
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桥隧建筑物大修工作根据铁路设备技术状态和运输需要,有计划地对设备进行()
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桥隧大修工作应根据(),有计划地对设备进行整治、加固,恢复或提高设备运用能力,以充分发挥桥隧建筑物的使用效能
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桥隧建筑物修理工作分为检查、维修和大修。维修工作分为周期性保养和综合维修。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制()
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桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量 大小,可分()
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专业保全:由设备管理人员进行的针对设备开展的专门维护、有计划的定期点检、周期性保养、大修等活动。()
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桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合的方式()
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通过对桥隧建筑物的经常保养,及时消灭和处所,保持桥隧设备状态经常均衡完好,确保行车安全平稳
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经常保养工作一般以整座设备进行,也可分区段进行。保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,钢梁桥(含混合桥钢梁)3~6个月,其他设备6~12个月。《普速桥规》第6.0.2条()
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>电力设备保养周期为,全面保养(需要停电进行)一般为半年一次(内燃机为运行500 h),日常保养(不需要停电进行)可结合巡检进行()
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在()检查中,对崩塌落石、泥石流、滑坡等地质灾害隐患处所,挡墙护坡、沿河路堤、岩溶陷穴地段、浅基桥梁等重点设施和病害设备,隧道口、桥头、桥路和桥隧结合部、长大路堑地段存在的问题进行仔细排查和必要的检测,提前制定防范措施,及时安排整治。
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桥隧保养质量评定标准中栏杆、步行板、安全检查设备严重失修,连接不牢固,危及人身和行车安全每处扣()分。
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