管材在拉拔过程必须使用拉拔油必须充分润滑，以保证（）。
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锚杆拉拔力、锚索预紧力必须（）设计。
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车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。
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金属幕墙主体结构上的预埋件、后置埋件的数量、位置及后置埋件的拉拔力必须符合设计要求。检验方法（）
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拉拔小车防护罩在开着的时候，拉拔小车速度不能超过（）
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钢筋（）是将处于常温的钢筋以强力拉拔的方式，通过一个比被拉钢筋直径小一点的特质模孔，使钢筋在拉应力和压应力的作用下被强行变细的过程。
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矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。
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拉拔力检测必须多少米取样。（）.
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根据《危险废物填埋污染控制标准》，危险废物填埋场场址必须有足够大的可使用面积以保证填埋场建成后具有（）或更长的使用期，在使用期内能充分接纳产生的危险废物。
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联拉工序第三拉拔外膜油更换周期是（）
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金属幕墙主体结构上的预埋件、后置埋件的数量、位置及后置埋件的拉拔力必须符合设计要求。检验方法：（）。
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后置埋件的现场拉拔强度必须符合设计要求。
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压缩比指在线材拉拔过程中，线材进模与出模截面积的减少量与进模截面积的（）。
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离心泵运转过程中，润滑油箱油位必须保持在（）之间。
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饰面板安装工程的预埋件或后置埋件、连接件的（）必须符合设计要求，后置埋件的现场拉拔强度必须符合设计要求。饰面板安装必须牢固。
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润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终（）油侧压力，以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。
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成型更换拉拔油的要求？
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轴承内外径拉拔器适用于拆卸轴承使用。
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矫正车架时，所施加的拉拔力应该是为多大，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。
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金属压力加工包括多种其中最主要的是轧制、锻造、拉拔、挤压。使轧件线材、棒材、管材等通过拉模的模孔拉出这个模孔的截面小于原始轧件的截面这种加工方法叫（）
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严格按照设计要求的骨架固定方式，固定牢固，后置埋件应作现场拉拔试验，必须按要求作刷防锈漆处理。此题为判断题(对，错)。
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固定短芯棒拉拔和长芯棒拉拔一样,生产制品时,所使用的坯料的长度受限（）
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卷扬机使用后后置埋件作为固定点的，在安装前，固定点应进行额定符合（含卷扬机自重）的（）抗拉拔试验
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拉丝粉在拉拔过程中起()作用。
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保温板与基层的粘结强度应做现场拉拔试验，厚度必须符合设计要求。（)
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