汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。
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水冷却系主要有散热器.风扇.百叶窗.水泵()水道等组成。
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柴油机的冷却主要由水泵、温控器、滤器、冷却水管汇、()、风扇等组成。
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水冷却系由套管、水泵、风扇、散热器、节温器、分水管、水温表和感温塞,以及导风圈和百叶窗等组成。
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风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
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冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。
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发动机水冷却系一般由水泵、()、散热器、百叶窗、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。
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柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
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一般轿车涡轮增压装置的中间冷却器安装在发动机散热器的()、旁边或者单独的一个位置,利用汽车迎面气流或汽车自身风扇冷却。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、()和气缸体放水阀等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、()、节温器、水套和气缸体放水阀等。
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柴油机的冷却系统由散热器、风扇、水泵、()器和橡胶软管等部件组成。
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水冷却系主要由散热器、风扇、水泵、()、水道等部件组成。
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目前普遍应用水冷式冷却系,主要由散热器、水箱、风扇、水泵、冷却水套等组成。
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柴油机组的冷却系统主要由()等组成。 (1)水泵(2)滤器(3)冷却水管汇(4)散热器、风扇及温控器
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柴油()系统一般由水泵、散热水箱、风扇、节温装置、冷却管和由气缸体、气缸盖等各冷却内部水腔所组成。
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风冷式发动机冷却系包括散热器、水泵、风扇、节温器等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、()、水套和气缸体放水阀等。
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发动机冷却系由散热器、()、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。
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冷却风扇通常安装在散热器(),并与水泵同轴。当风扇旋转时对空气产生吸力,使气流由前向后通过散热器芯,从而使流经散热器芯的冷却液加速冷却。
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水冷却系由()、水泵、风扇、散热器和水温表等主要部件组成。
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水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。
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发动机冷却系统通常由散热器、冷却液泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成()
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D916£6柴油机的冷却系统由散热器、风扇、水泵、节温器和橡胶()等部件组成。
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强制循环式水冷系统是由水泵,散热器,冷却风扇,节温器以及()等组成
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