水平安定面配平有几种工作方式？

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• 安定面配平有哪几种方式？

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• 操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?（）

  A . 能 B . 不能

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• 安定面配平控制电门位于（）

  A . 中央操纵台上 B . P5板上 C . 驾驶盘上 D . P6板上

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• 水平安定面配平限制电门有几个（）？

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 自动着陆时，哪种安定面配平有最高优先权（）？

  A . 自动配平 B . 人工配平 C . 人工电气配平 D . 马赫配平

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• 如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。

  A . 正确 B . 错误

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• 安定面配平的中立位在（）

  A . 1单位 B . 2单位 C . 3单位 D . 4单位

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• 下列哪一种安定面配平方式不经YSM控制?（）

  A . 人工备用电配平 B . 人工电动配平 C . 自动配平 D . 马赫数配平

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• 起飞时，水平安定面配平应置于（）

  A . 绿区任何位置 B . 最大抬机头位置 C . 按飞机的重心 D . 飞行员是不可选择的

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• 如果一个水平安定面配平马达失效，那么（）。

  A . 水平安定面无法电配平 B . 水平安定面以半速配平 C . 水平安定面的配平功能失效 D . 水平安定面电配平正常运作

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• 安定面配平在马赫配平模式时：（）

  A . 两个液压马达工作，全速率配平 B . 一个液压马达工作，半速率配平

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• 水平安定面配平超控电门的功用是（）.

  A . 在异常情况下可以通过它人工断开水平安定面的配平操纵 B . 在驾驶杆切断电门失效时可通过它来旁通驾驶杆切断电门，以实现安定面的电动配平操纵 C . 可通过它来调节或限制水平安定面的偏转角度 D . 在电动配平期间可以通过它来隔离升降舵系统的操纵

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• 以下哪个部件属于和FCC的速度和安定面配平有接口的部件（）

  A . IFSAU B . 升降舵位置传感器 C . 飞行控制板 D . 安定面位置传感器

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• 安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）

  A . 安定面配平使飞机抬头 B . 安定面配平使飞机低头 C . 安定面配平不起作用 D . 不影响安定面配平的工作

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• 以下哪几种配置用于低速安定面配平（）？

  A . 操纵盘配平按钮（Controlwheeltrimswitches）和正驾驶旁边的位于中央操纵台上的配平操纵杆（LEVER）。 B . 位于中央操纵台上的人工配平电门（Manualtrimswitches）. C . 操纵盘配平按钮和人工操纵配平电门。 D . 操纵杆和人工操纵电门。

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• 安定面配平与速度配平的区别：（）.

  A . 无区别都是对安定面的操纵； B . 有区别，使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同； C . 有区别，作用的舵面不同，但使用的飞行阶段相同； D . 以上都不对。

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• 各种安定面配平控制中，配平量最大的是：（）.

  A . A、主电动配平 B . B、自动驾驶配平 C . C、人工配平 D . D、速度配平

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• 水平安定面配平马达有3部，其中1部失效则：（）.

  A . A.电动配平失效 B . B.电动配平半速 C . C.电动配平不受影响 D . D.需人工转换到另一部马达

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• 安定面配平马达有几个（）？

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 安定面配平有哪些模式？（）

  A . 驾驶员指令模式 B . 自动配平模式 C . 马赫配平模式 D . 以上全部

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• 飞机载重量大时，调整水平安定面配平，使（）.

  A . A、水平安定面前缘下偏以增加机翼迎角提高升力 B . B、水平安定面前缘上偏以增加升力平衡重力 C . C、水平安定面前缘下偏以保持飞机纵轴水平状态 D . D、水平安定面前缘上偏以使纵向力矩平衡

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• 水平安定面配平作动器是（）

  A . 一个双马达作动器，两个马达分别是正常和备用马达 B . 一个单马达作动器，正常和备用方式下都是这一个马达工作 C . 两个单独的作动器，分别在正常和备用方式下工作

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• 安定面配平绿区是什么配平范围（）？

  A . A、主电动配平范围 B . B、自动驾驶配平范围 C . C、空中使用安定面配平的正常范围 D . D、起飞安定面配平范围

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• 水平安定面有几种配平方式？

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