CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上，当压力值低于（）bar时，压缩机关闭。
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当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，2台主空气压缩机开始启动工作。
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以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。
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当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，3台主空气压缩机开始启动工作。
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CRH1A型动车组所有空调系统都由2部分组成，置于车顶的为空气处理单元，置于车底架的为压缩机/冷凝器单元。
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CRH1A型动车组自动车钩的钩身在进行连挂时可向前伸出（）。
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CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。
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CRH1A型动车组空调压缩机电流偏小，其可能原因是（）。
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CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上，当压力值大于（）bar时，压缩机关闭。
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当CRH1A型动车组总风压力低于（）kpa时，1台主空气压缩机开始启动工作。
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CRH1A型动车组每个客室空调有（）台压缩机。
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当CRH1A型动车组总风压力低于800kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
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当CRH1A型动车组总风压力低于700kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
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下列是CRH1A型动车组微系统模块的是（）。
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用户插入闪存驱动器时，操作系统报告如下：“连接到非高速总线的高速设备”用户可将该设备连接到以下如种端口以实现最佳性能？（）
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CRH1A型动车组半永久车钩用于列车组内各车辆间的机械连接及（）和压缩空气连接。
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GPS避雷器的“PROTECT”端口连接到GPS时钟信号的（）型连接器上，SURGE端口连接（）。
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CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为（）提供风源。
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当CRH1A型动车组总风压力低于850kpa时，（）台主空气压缩机开始启动工作。
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CRH1A型动车组整个牵引系统采用的是（）传动方式。
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CRH1A型动车组客室HVAC压缩冷凝单元安装在各车（）区。
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CRH1A型动车组客室空调控制系统的核心控制器是（）。
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CRH1A型动车组IDU页面主压缩机显示区域__表示压缩机工作（）
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CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为（)L／min。
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CRH1A型动车组自动车钩表面、车钩头凹锥和凸锥的防腐油漆涂层不得厚于μm，以确保完美连挂
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