厂修各车钩往车上组装后,要求车钩在()状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。
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机车段修时,车钩组装后车钩高度应为()。
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车钩组装后,13A型下作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于()。
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车钩缓冲装置往车上安装后,必须取出工艺垫,并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
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机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩舌销与钩耳间隙不得大于()。
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16、17号车钩弹性支撑装置组装是如何要求的?
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机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩锁铁与钩舌接触面须平直,接触面积不小于()。
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厂修车各型车钩往车上组装后,要求车钩在闭锁状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。
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简述十三号车钩组装后防跳作用的检查要求。
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车钩组装后,13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于()。
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车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
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车钩连接要求()在折断时不影响车钩的闭锁状态。
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车钩组装后,13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量段修规定均不小于()。
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机车段修时,车钩组装后应达到下列要求:钩尾销与销孔的间隙不得大于()。
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车钩()往车上安装后,必须取出工艺垫,并要求缓冲器有2mm以上的压缩量。
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车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查,只要符合规定要求后即可装用。
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车钩落锁时,往上托起钩锁铁时其移动量:13A型上作用车钩不得大于(),且不小于3mm。
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车钩组装后,13A型上作用车钩钩锁铁移动量段修规定不大于()。
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车钩组装后,13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于()。
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13号;13A型车钩落锁时,往上托起钩锁时其移动量:上作用车钩不得大于11mm,下作用不得大于22mm,且均不小于3mm。()
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车钩组装后车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于10mm。()
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