增压器涡轮叶片常选用的材料是()
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燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是().
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合金调质钢常选用的材料是()
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涡喷发动机涡轮叶片,导向器叶片作成空心的目的是()
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压气机叶轮和涡轮叶片常见的失效形式是()。
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涡轮工作叶片常用的材料是:().
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可以用于制造涡轮叶片、不锈结构件等的材料是()
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增压器涡轮叶片变形的原因是()所致。
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柴油机废气涡轮增压器一般选用()转速表。
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关于增压器涡轮叶片材料性能的要求,不正确的是()
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涡轮齿圈常选用青铜材料,是为了()。
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叶片数控铣过程中,粗加工常选用()。
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燃气涡轮喷气发动机的涡轮中,两个相邻叶片间的通道是()形的.
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高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().
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4Crl4Ni4W2Mo是奥氏体型热强钢,具有较高的热强度,工作温度小于()是目前国产废气涡轮增压器涡轮叶片广泛采用的材料。
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燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是().
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最常选用的体位固定材料是()
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