增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。
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涡轮增压器出现下列故障：转速下降、进气压力降低、漏气及不正常的声音的原因可能是什么？
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增压器振动的原因可能是因为（）引起的。Ⅰ.压气机喘振；Ⅱ.轴承损坏；Ⅲ.超负荷运行；Ⅳ.叶片裂纹；Ⅴ.转子不平衡；Ⅵ.转子变形。
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废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低，但无异常噪声和振动，原因一般是（） ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
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废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。
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柴油机增压器涡轮壳裂纹、变形，可用（）确定。
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关于增压器涡轮叶片材料性能的要求，不正确的是（）
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增压器喷嘴环叶片变形，出口面积变大，会引起增压器转速降低。
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增压器轴承烧毁的原因可能是（）。 Ⅰ.有金属碎片带入废气涡轮 Ⅱ.滑油压力过低或油量不足 Ⅲ.涡轮轴封处积满污垢炭渣 Ⅳ.油质不洁或混入了外来物
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增压器压气机叶片损伤是由于（）所致。
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废气涡轮增压器发生喘振的根本原因是（）
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通过（）的方法，可确定柴油机增压器转子压气机叶轮叶片的裂纹和变形故障。
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废气涡轮增压器轴承烧损及转子碰擦的原因是什么？
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技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致；技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？（）
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4Crl4Ni4W2Mo是奥氏体型热强钢，具有较高的热强度，工作温度小于（）是目前国产废气涡轮增压器涡轮叶片广泛采用的材料。
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涡轮增压器喘振的原因有（）。
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废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。
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下列（）的情况下增压器转子应进行动平衡试验。Ⅰ.转子变形；Ⅱ.L、M间隙不合格；Ⅲ.更换涡轮叶片；Ⅳ.轴承损坏；Ⅴ.压气机导风轮移位。
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增压器涡轮叶片常选用的材料是（）
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液力耦合器中，液压油循环流动的产生，是由于泵轮和涡轮之间存在着，使两轮叶片外缘处产生压力差所致（）
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采用废气涡轮增压器的发动机，（）是发动机费机油的一个原因
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BA047柴油机增压器涡轮壳裂纹、变形，可用（）确定
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BA047通过（）的方法，可确定柴油机增压器转子压气机叶轮叶片的裂纹和变形故障
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