废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起()。
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在废气通过涡轮喷嘴环时的参数变化中,正确的是()
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废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时,确定柴油机负荷上限的主要参数是()
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根据涡轮增压器采用的涡轮形式不同通常把废气涡轮增压器分为()。
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废气涡轮增压器,压气机的主要组成部件有()。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.排气蜗壳 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.推力轴承 Ⅵ.气封
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废气涡轮增压器的喷嘴环主要作用有() ①提高废气压力 ②提高废气流速 ③缓和废气的压力波动幅度 ④引导废气进入叶轮的方向
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废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是() ①离心式压气机叶轮背面的气封漏气 ②离心式压气机内气流通道不畅 ③涡轮进口的排气管漏气 ④涡轮的喷嘴环变形
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废气涡轮增压器是利用废气推动增压器的涡轮,并带动()上的压气机叶轮。
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何为柴油机的废气涡轮增压?常见的废气涡轮增压有哪些方式?
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动力涡轮喷嘴导向器属于()
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增压器喷嘴环叶片变形,出口面积变大,会引起增压器转速降低。
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废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,其工作参数变化情况是()。
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引起增压压力异常下降的原因是()。 Ⅰ.排气阀开启提前角较小 Ⅱ.喷油提前角较小 Ⅲ.喷嘴环变形截面增大 Ⅳ.轴承故障 Ⅴ.排气阀漏气 Ⅵ.轴封结炭
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当废气通过增压器涡轮喷嘴环时其()。
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废气涡轮增压器的涡轮壳与()连接。
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在废气涡轮增压器中,废气涡轮与压气机是同轴的,其中()。 Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承 Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承 Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率 Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率 Ⅴ.喘振发生在压气机端 Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端
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柴油机停车后,废气涡轮增压器的转轴应有惰转(惯性转动)的时间一般为()
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柴油机采用废气涡轮增压后能()。
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废气涡轮增压器的喷嘴环的主要作用是() ①提高废气压力; ②提高废气流速; ③缓和废气的压力波动幅度; ④引导废气进入叶轮的方向
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为了保证废气涡轮增压器可靠润滑,废气涡轮增压器的润滑系统最好是()。
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根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是()。 Ⅰ.压力一直下降 Ⅱ.压力下降、上升 Ⅲ.温度一直上升 Ⅳ.温度一直下降 Ⅴ.速度上升、下降 Ⅵ.速度一直上升
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废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度一般不应超过()
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废气涡轮增压器,涡轮机的主要组成部件有( )。 Ⅰ.工作叶轮 Ⅱ.喷嘴环 Ⅲ.进气箱 Ⅳ.扩压器 Ⅴ.排气壳 Ⅵ.消音器
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废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成:
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【单选题】废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成:
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