电磁除铁器在运行中应处于（）位置。
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循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
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当ECU向电磁线圈无电流通过时，电磁阀处于“保压”位置。（）
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闸阀在运行中必须处于全开或全关位置。
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在正常运行时处于关位置的阀门是（）。
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带式除铁器当电磁铁运行温度超过100摄氏度，就会自动切断控制电路。
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在正常运行时处于关闭位置的阀门是（）。
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循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
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带式除铁器当电磁铁运行温度超过160度，就会自动切断控制电路。
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循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
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悬吊式电磁除铁器一般挂在电动单轨行车上，当皮带机停止运行后.除铁器移到金属料斗的上方，断电后将铁器卸到料斗里集中清除。
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按铁磁性质的不同可可分为永磁除铁器和电磁除铁器两种，其中电磁除铁器本体有自冷和风冷两种形式。
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在正常运行时处于关位置阀门是()
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启动氧化风机时，下列阀门中应处于关闭位置的是（）。
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除铁器运行中应监视铁芯温度或外壳温度不超过（）。
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汽轮机调节油系统中四个AST电磁阀正常运行中应（）。
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宽度在（）以上皮带机推荐尽可能选用电磁除铁器。
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循环式制动压力调节器在常规制动时，电子线圈中（）通过，电磁阀处于“升压”位置。
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直流电动机处于制动运行状态时，其电磁转矩与（）。
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原煤在入选前要采用电磁除铁器（），动筛或手选除（），大块经（）入洗。
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隔离开关在正常运行状态中，电动操作机构的电源空气开关处于（）位置。
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循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
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在正常运行中，润滑油泵备用油泵都应处于手动位置（）
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循环式制动压力调节器在减压过程中，电磁阔处于“减压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（)。
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2、循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈通入的电流为（）。
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