爬升阶段可选择的三种爬升方式是哪些？

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• 采用液压爬升模板进行施工必须对承载螺栓、支撑杆和导轨主要受力部件分别按施工、爬升和（）三种工况进行强度、刚度和稳定性计算。

  A . 拆除 B . 停工 C . 安装 D . 脱模

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• 在起飞爬升时，A／T工作方式是（）.

  A . 速度方式 B . N1方式 C . 垂直速度方式 D . 高度层改变方式

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• CDU上的N1限制页面选择了AUTO。，此时飞机从爬升方式进入巡航方式，那么推力限制为：（）.

  A . A、复飞推力限制 B . B、连续推力限制 C . C、爬升推力限制 D . D、巡航推力限制

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• 吊篮按提升方式划分可分为卷扬式和爬升式两种。（）

  A . 正确 B . 错误

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• FAA规定双发飞机单发时，起飞爬升第二阶段必须至少要达到（）爬升梯度。

  A . 2.7% B . 3.1% C . 2.4% D . 以上都不对

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• 在爬升阶段应显示哪一个页面？（）

  A . 飞行操纵页 B . 巡航页 C . 轮子页 D . 发动机页

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• 起飞后为了得到最大的爬升梯度，应该采用什么方式爬升（）.

  A . 最大爬升率 B . 最大飞行速度 C . 最大爬升角

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• 在N1限制页选择CLB2，飞机到达（）时，减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力。

  A . 10000 B . 15000 C . 16000

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• 爬升阶段可选择的三种爬升方式是哪些?

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• 哪一个ECAM页在爬升阶段显示：（）.

  A . 飞行操纵页 B . 巡航页 C . 轮子页 D . 发动机页

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• B737NG22CH0048在爬升阶段，先打开第二部F/D，然后衔接自驾A于CMD方式，则主FCC为（）

  A . FCC A B . FCC B C . 不分主次 D . 以上均不对

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• 自动增压控制方式下，来自何处的信号可使地面预增压程序转换到爬升程序（）

  A . 右主起落架空地感应信号 B . 左主起落架空地感应信号 C . 前起落架空地感应信号号 D . 空地电门

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• 爬升阶段（起落架收起后）发现客舱烟雾立即报告。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 爬升式提升机钢丝绳缠绕方式可分为以下（）主要形式。

  A . “S”式绕法 B . “C”式绕法 C . “α”式绕法 D . “u”式绕法

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• 为安全越障，某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置，假定爬升梯度与重量成反比，则达到安全越障最低梯度时，飞机重量为（）

  A . 121310kg B . 106425kg C . 118455kg

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• 起飞航迹和爬升阶段的要求只有（）有详细说明。

  A . 多发飞机两台发动机失效时 B . 多发飞机关键发失效时 C . 多发飞机任何发动机失效时

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• 飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动，因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。

  A . 正确 B . 错误

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• 爬模模板应分别按混凝土浇筑阶段和爬升阶段验算。

  A . 正确 B . 错误

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• 在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时，（）。

  A.V/S方式自动转换成OP CLB方式 B.V/S方式仍接通，但AP会放弃目标V/S，自动降低垂直速度保持VLS C.FD、AP、自动油门全部断开

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• A/P工作时，选择了LVLCHG方式执行爬升或下降后（）

  A．A/P使飞机保持MCP SPD B．增大MCP速度可增加飞机上升率 C．减小MCP速度可增加下降率 D．以上各项都对

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• 爬升阶段400ft以上/下降阶段1500ft以上两秒内空中坡度大的严重超限是（）

  A．＞35deg B．＞38deg C．＞40deg

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• 选择关于改善的爬升的最佳的描述（）

  A．通过调整重心来提高飞机爬升能力的行动 B．增大发动机的推力来获得更好的爬升能力的行动 C．通过使用多余的跑道长度以加速至更高的起飞和爬升速度来增加爬升限制重量的行动: D．减少起飞重量以满足起飞爬升限制要求的行动

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• 参考现用经济爬升页面:以最短的距离爬升高度FL280将使用何种爬高方式？（）

  A．ECON B．MAX RATE C．ENG OUT D．MAX ANGLE

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• 在航空器起飞、爬升、下降、进近、着陆等飞行关键阶段机组人员可根据航空公司规定限制旅客使用的电子设备包括（）

  A．收音机 B．CD播放机 C．电子游戏机 D．视频录放机

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