在超过千分之2.5坡度的线路上禁止手推调车时，是指该线路的（）
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在装卸线上移动车辆需人力手推调车时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止在轨面高于地面（）以上的线路上推车。
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新铺线路，不准手推调车。坡度超过（）的线路不得停放车辆。
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在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。
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在超过（）坡度的线路上禁止手推调车作业。
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超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（）坡度。
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在超过（）坡度的线路上禁止手推调车。
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在超过（）坡度的线路上，禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。
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必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。
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未经铁路局批准，在超过（）坡度的线路上禁止手调车。
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在超过2.5‰坡度的线路上进行手推调车时，应有安全措施。
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调车作业时，禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的什么坡度？
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在衔接到发线的其他线路上，手推调车时应得到（）的准许。
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在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上进行手推调车时，禁止登上敞车手闸台。
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调车作业时，禁止溜放调车时超过2.5‰的坡度是指该线有效长内的（）坡度。
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在超过（）坡度的线路上，遇暴风雨雪，车辆有溜走可能或夜间无照明时禁止手推调车。
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在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。
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在超过2.5‰坡度的线路调车时，没有采取好（），不得摘开机车。
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在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经（）批准。
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在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）。
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接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（)，方可摘开车钩;
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在超过（）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车为设的驼峰和牵出线除外）。
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在超过（）‰坡度的线路上禁止手推调车
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车站确需在超过2.5‰不超过6‰坡度的线路上手推调车,须由所属站段向路局运输处提出书面申请，并制定保证安全的措施,由局运输处批准后，纳入（）。
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中间站在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时须全部接通软管。《行规》第57条（）
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