制动主管顺裂纹时，可将胶皮垫在裂纹处（约比裂纹长30mm为宜），再把平直后的闸瓦插销放在下面，以3个主管卡子紧固即可通风继续运行（）
相似题目
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槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。
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制动管法兰体变形、裂纹时更换。
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摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（），底面横裂纹长度不大于底面宽的20％时焊修，大于时更换。
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客车基础制动装置中衬套裂纹时，（）。
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交叉杆焊修裂纹时，应在裂纹处开（）（V型和X型）坡口，坡口深度和长度应根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准。
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A1修时，制动盘热裂纹位置距内外边缘小于（）时，裂纹长度须小于65mm
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槽钢制动梁裂纹故障只出现在制动梁槽钢闸瓦托根部上下三角加强板边缘的槽钢处。
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制动轮表面只有200mm长、6mm深的裂纹，此制动轮（）
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L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。
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弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%可以焊修，大于时更换。（）
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制动盘磨擦面热裂纹：距内和外边缘均≥10mm时，裂纹长度（）mm；距内和外边缘均＜10mm时，裂纹长度（）mm。
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交叉杆焊修裂纹时，应在裂纹处开60～70°（）坡口，坡口深度和长度应根据裂纹情况而定，以消除裂纹痕迹为准。
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槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。
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L-C型制动梁弯角边缘在制动时受交变载荷的作用，在质量缺陷处边缘产生裂纹或折断故障。
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折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固，叉口处裂纹时须焊修。
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铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换。
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制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
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某装置塔接管焊缝处发生裂纹，裂纹是从内向外开裂，内壁裂纹长约300mm，部分已经裂透，外部裂纹长100mm。该设备设计压力为6.9MPa，设计温度为1400℃，操作介质为O2、H2、CO2、CO、H2O、H2S、N2，接管筒体材质为15CrMoⅡ锻件复合316L，接管材质与筒体相同。分析开裂主要原因。
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侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30％，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50％时焊修，焊波须高于基准面.，焊修后须进行热处理0（）
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209P制动盘裂纹位置距内外边缘≥10mm时，裂纹长度不得超过，距内外边缘＜10mm时，裂纹长度不得超过（）
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某装置塔接管焊缝处发生裂纹，裂纹是从内向外开裂，内壁裂纹长约200mm，部分已经裂透，外部裂纹长50mm。该设备设计压力为5.3MPa，设计温度为450℃，操作介质为O<sub>2</sub>、H<sub>2</sub>、H<sub>2</sub>O、H<sub>2</sub>S，接管筒体材质为15CrMoⅡ锻件复合316L，接管材质与筒体相同。编写修复方法和焊接工艺报告。
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目视检查基础制动装置各部件安装牢固、作用良好，制动杆销无裂纹，制动夹钳处无（）
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轮对段修时，制动盘盘面热裂纹的位置距内、外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于（）
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旋压密封式制动缸缸座变形时调修或更换，焊缝开裂时焊修或更换，施焊前须清楚裂纹。缸座前法兰盘边缘破损不超过２处，破损总长度不超过，不影响制动缸性能可继续使用（）