一些不法人员往往先在场区外藏匿，待列车启动出场时伺机作案的实际，派出所对此应重点加强场内重点区域的控制（）
相似题目
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堆取料机取料时，需先检查尾车是否在取料位置，尾车与煤场主输送机是否连接好，各项检查完毕确认正常后，把斗臂对到待取料的煤料位置，待煤场主输送机按取料方向启动后，启动悬臂皮带，然后先启动补油泵，后启动回转泵，最后启动（），开始取料。
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在场灭火人员遇到火灾时，要遵循发现起火立即报警，救人第一，先控制、后消灭，先重点、后一般的原则，合力选用灭火剂和灭火方法。
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（）。
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车站需要取消发车进路时，应先通知（），并确认列车尚未启动时，方可取消（）。
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万能开关具有自动和手动两种启动功能，当自动启动时，按下储能按钮，待储能完毕后，按下启动按钮。如启动失败，用户可以通过手动来达到启动开关的目的。手动启动时，先通过储能操作把手，待显示储能牌出现后，按下启动按钮。
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自动闭塞区段，6502型电气集中控制台，列车由非自动通过转为自动通过时，先办理通过进路，待进路建立后（）自动通过按钮。
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开行公务、专用列车列车启动时，操作主手柄采用牵引1起步，待列车速度达到（）后再采用牵引4，确保列车启动平稳。
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快速旅客列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，如系列车员使用紧急制动阀停车，则由列车长通知司机开车。
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车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，如司机主动停车，自行启动列车，助理值班员不必显示发车信号。
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遇列车在站内会车，助理值班员不能兼顾时，车站值班员应按照（）、先重点（军、专、特运）后一般、先发后接的原则并根据现场作业实际安排助理值班员出场接发列车。
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西门子A型电动列车发生制动不缓故障时，应待列车完全停下后，重新启动司机室背面的（）的电源空气开关或开关主控制器钥匙。
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遇特殊情况需取消旅客列车发车进路时，应先通知发车人员，如（）显示发车指示信号，而列车尚未启动时，还应通知司机，并得到司机应答后，收回行车凭证，再取消发车进路。
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列车在坡道上启动向上牵引时，司机应先按下坡道启动按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待牵引电流上来后马上松开坡道启动按钮。
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降级模式组织行车取消发车进路时，应先通知（），在列车尚未启动时，收回（）凭证，再取消发车进路。
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机械启动时，先（）运转，待仪表显示正常后再进入工作。
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正常的空载列车救援故障的重载列车时，救援车司机应先按下高加速按钮，然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位，待列车启动后可松开高加速按钮。
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管理废物处理场要有（)准备，发生事故时在场工作人员必须采取应急措施或启动应急系统。
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当取消发车信号时，应先通知（）并得到应答，在列车尚未启动时，收回行车凭证，再取消发车进路
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负责火场周边的安全警戒工作，防止不法分子伺机作案，维护火灾现场秩序，确保救援车辆通道的畅通，消防疏散道的畅通，属于（）的职责
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需取消列车进路或关闭信号时，调度员应先通知司机，在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号（）
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当取消发车信号时，应先收回行车凭证，在列车尚未启动时，通知司机收回行车凭证，再取消发车进路（）
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人工驾驶时，以大于的牵引力启动列车（对标不准，需要二次对标或稍行移动除外），待速度大于再将牵引力平稳推至100%（）
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须取消进路时，应先通知司机，在列车尚未启动时，收回行车凭证，再取消发车进路（）