CRH2A型动车组灯罩采用聚碳酸脂板制成的悬臂固定支持结构，为半直接式照明方式。（）
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机车救援CRH2A型动车组采用自动空气制动机和（）号车钩。
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CRH2A型动车组头罩由FRP制成，分为上下两部分。头罩依靠一只气缸的动作来开闭。
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CRH2A型动车组固定轴距为（）mm。
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CRH2A型动车组采用电气再生制动与空气制动的（）方式。
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CRH2A型动车组的转向架采用（）轴箱定位。
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CRH2A型动车组基础制动装置采用（）夹钳装置，体积小，响应迅速。
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CRH2A型动车组采用的是（）的编组形式。
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CRH2A型动车组（）采用手动制动方式及由ATP/LKJ控制的自动制动方式并用。
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CRH2A型动车组采用动力分散型（）传动方式。
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CRH2A型动车组采用动力分散型交-直流传动方式。
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CRH2A型动车组固定轴距（）mm。
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CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。
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CRH2A型动车组制动控制装置是采用再生制动的电气指令式空气制动装置。（）
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CRH2A型动车组侧顶板由骨架组成（组装了荧光灯、逆变器、扬声器、配线、感烟探测器等）、侧顶面板与灯罩组成等结构构成。（）
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CRH2A统型动车 组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗（）
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CRH2A型动车组车窗为气密构造，全部为固定窗。（）
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CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用（）
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CRH2A统型动车组牵引变流器采用液体沸腾冷却机械通风的冷却方式（）
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CRH2A（）型动车组的换气装置采用（）根吊装T型螺栓连接车体
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CRH2A统型动车组采用的是（）的编组形式
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