CRH2A统型动车组牵引变流器采用液体沸腾冷却机械通风的冷却方式()
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CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
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CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用()和机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。
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牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳。
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CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、()牵引变流器。
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牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。
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CRH2型动车组牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却和()方式,冷却介质采用环保的氟化碳。
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CRH2A型动车组牵引变流器的控制计算机一方面接收牵引指令和(),另一方面对变流器进行控制及故障监测与保护。
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CRH2A型动车组转换开关盘强制罩闭开关的使用时机是牵引变流器、制动系统、ATC、辅助电源等设备故障修复后,试验牵引变流器性能时。
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CRH2A型动车组一个基本动力单元的牵引系统主要由网侧高压电气设备、1台牵引变压器、2台牵引变流器、()三相交流异步牵引电机构成。
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CRH380A 统型动车组牵引电机的 冷却方式为强制风冷方式()
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不是CRH6A统型动车组牵引变流器 故障(141)故障现象的是()
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CRH2A型动车组起动试验开关电路的目的是:在处理牵引变流器的故障等以后,不行驶也能判断动力运行是否良好。()
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CRH2A型动车组牵引变流器安装在()
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CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用()
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