A船离港时的GM=0.150m,B船离港时的GM=1.100m,以()下是正确的。
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根据SOLAS公约,若有()以上的船员未参加上个月的演习,应在该船离港后()内举行弃船和消防两项演习。
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拖船拖尾掉头离港时,假如无风流的情况下,船尾离出至少30°时,才可解掉船首各缆绳,则在有较强的吹拢风时,船尾离出角度应:()
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一艘从广州开往大连的货轮,沿途依次在上海、青岛、天津停靠。出发时穿上装满有240个集装箱,每次停靠都只装所停靠城市的集装箱,卸下其他城市的集装箱,每个城市的集装箱在沿途停靠的每个港口卸下数量相同,且每次离港时货轮都保持满载。则货轮到达大连时,船上有______个天津的集装箱。
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某船始发港开航时平均吃水dm=5.9m,TPC=9.7t/cm,航行及停泊中油水消耗140t,并计划在中途港卸下635t后又加装416t货物,则该船驶离中途港时的船舶平均吃水为()。
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航海日志重大记事栏内应记录的内容包括()。 Ⅰ.自然人的出生与死亡; Ⅱ.船舶遭遇司法扣押或被主管机关滞留的基本情况; Ⅲ.到离港时的货物、燃料、淡水和压载的总数; Ⅳ.到离港时船舶的六面吃水。
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶进入乙港时的平均吃水为()m。
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某船航速11kn,每天耗油水共25t,从位于热带载重线的始发港装货,航行1608nmile进入夏季载重线海区,再航行187nmile到达卸货港,已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为ΔT=7144t和ΔS=6998t,则该轮离港时允许使用的最大排水量为()t。
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某船Δ=15000t,GM=2.3m,查得横倾角θ=20°时的形状稳性力臂MS为0.64m,则静稳性力臂GZ为()m。
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法国莫瑟夫公司向英国威玛公司出口一批零件,双方在合同中约定:Incoterms2010CIF伦敦,信用证结算,凭2013年1月6日前货物在努瓦基耶港的已装船清洁提单结算,但莫瑟夫公司因生产周期问题,货物于2013年1月5日才在努瓦基耶港集港,并于1月10日装船完毕,在莫瑟夫公司向承运人辛巴达公司出具了保函的情况下,辛巴达公司在船离港后向莫瑟夫公司签发了2013年1月5日的清洁的已装船提单。莫瑟夫公司凭该提单议付了货款。后货物在海上沉没。根据有关有关国际公约和国际惯例,判断下列说法正确的是:()
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法规要求跳板和水密门在离港时必须关闭。
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一般吊装式集装箱船在满载时的GM时的适度值约在范围()内。
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某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()一定满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。
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某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。
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某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,则到港时的吃水为()m。
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某轮在始发港开航时吃水d=9.00m,TPC=20.10t/cm,途中消耗油水200.10t,则到港时的吃水为()m。
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50m,TPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶由甲港出发抵达乙港时的平均吃水改变量为()m。
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船舶在甲港(ρ=1.025g/cm3)装载后,排水量Δ=10200t,首吃水为8.30m,尾吃水为8.50mTPC=20.0t/cm,然后驶往乙港(ρ=1.000g/cm3),航行途中消耗油水200t,问:船舶进入乙港时的平均吃水为()m。
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某船航速11kn,每天耗油水共25t,从位于热带载重线的始发港装货,航行1608nmile进入夏季载重线海区,再航行187nmile到达卸货港,已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为Δ<sub>T</sub>=7144t和Δ<sub>S</sub>=6998t,则该轮离港时允许使用的最大排水量为()t
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按照SOLAS公约的要求,船上若有25%以上的船员未参加上个月的演习,应该在该船离港后__的时间内,进行消防和救生演习()
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某船航速12节,每天耗油水30t,从位于热带载重线某港装货,航行1440海里进入夏季载重线海区,再航行787海里到达卸货港,已知该轮热带吃水和夏季吃水对应的排水量分别为ΔT=7350t和ΔS=7000t,则该轮离港时最大排水量为__t()
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船舶装卸作业时,值班驾驶员应()。1每天早晨或离港时,应看水尺并记入航海日志;2及时开关舱,防止雨湿货损;3严禁任何人在舱内和甲板抽烟;4装卸结束前应下舱检查货物堆码情况
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目的地ZBAD的航班使用05L离港时,标准离港程序为()
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