作为桥涵台背的回填土，宜采用（）且必须严格压实。
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回填土应按规范要求分层取样做密实度实验，压实系数必须符合设计要求。当设计无要求时，压实系数不应小于（）。
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当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008的规定且管顶以上（ ）范围内不得使用压路机。
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沟槽回填时，回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为（）m。
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回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水率±（）范围内。
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回填土的面层虚铺厚度，应按采用的压实工具和（）确定。
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下列那些材料可作为挡土墙的台背回填料（）。
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回填土打夯时，宜采用水浇使土下沉的“水夯”法。（）
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沟槽回填时，管道两侧及管顶以上（）m内的回填土必须采用人工压实。
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桥涵、挡土墙等结构物的回填土，宜采用原状土，以防止产生不均匀沉陷，并按有关操作规程回填并夯实。
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填土路基碾压时压路机轮每次宜重叠约（）cm至表面无显著轮迹，且达到压实度为止。
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填方、柱基、基坑、基槽和管沟回填，必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于（）。
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当Ⅰ类民用建筑工程当采用异地土作为回填土时，该回填土应进行（）的比活度测定。
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采用钎探检查或洛阳铲检查后的检查孔宜使用（）回填，压实。
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土方回填压实的施工工艺流程：填方土料处理→基底处理→分层回填压实→对每层回填土的质量进行检验，符合设计要求后，填筑上一层。
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对有密实度要求的填方，在夯实或压实之后，要对每层回填土的质量进行检验。一般采用环刀取样测定土的（）；或用小轻便触探仪直接通过锤击数来检验，符合要求后，才能填筑上层。
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第710题：临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（）压实。
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高速公路的台背填土压实度与路基压实度相同。（)
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作为桥涵台背的回填土，宜采用粗粒土，且必须严格压实。此题为判断题(对，错)。
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回填土料应符合设计要求，土料不得采用淤泥和淤泥质土，有机质含量不大于（)%，土料含水量应满足压实要求。
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超挖检查：严禁扰动槽底土壤，入发生扰动超挖，必须按照规定处理。处理时应对超挖部分回填土进行压实。超挖（）以内，可回填原状土压实
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用粘性土进行基槽回填，一般采用的压实方法为（）
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回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上（）内的回填土必须采用人工压实
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沟槽回填时，回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3m。（）
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