开行重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。
相似题目
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开行重载列车为主的铁路可采用大于1050米的到发线有效长。()
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供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
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货物列车技术作业过程是指各种货物列车在车站到发线上所进行的技术作业及其时间标准。
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货物列车到发线有效长的计算公式为()。
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开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。
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货物列车到发线有效长,()为标准有效长。
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列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并预留20m的附加制动距离来确定。
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5000t~6000t重载货物列车到发线有效长一般是()。
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普通货物列车到发线有效长标准,一般规定为()。
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DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。
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什么是线路有效长?货物列车到发线有效长的计算公式是什么?
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货物列车技术作业过程是指各种列车在车站到发线上所进行的技术作业程序及其()。
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货物列车到发线有效长由列车长度确定。
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《行规》超长列车运行办法规定:超长列车不得超过该区段规定计长的()。车站接发列车时,应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。
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货物列车到发线有效长采用的标准有()
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货物列车到发线有效长的标准是()m。
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我国大秦线重载铁路,车站到发线有效长度为(),重载列车会让线的长度为1700m。
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旅客列车到发线有效长一般不应少于()米。
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开行整列重载列车必须延长到发线的有效长至1000m。()
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,必须预留()的附加制动距离确定
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列车长度标准应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()附加制动距离确定
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列车长度标准是根据运行区段内各站到发线的有效长,并预留的附加制动距离来确定的()