副轴输出式变速器，空档时无异响，其它档位均有连续异响，且随负荷增加而增大，原因是（）。
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变速器直接挡无异响，而在其他档位均有异响，这说明第一轴轴承损坏。（）
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（）不会造成变速器只在某一档位产生异响。
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汽车行使有异响，而空档滑行时异响减轻或消失，说明（）。
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汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。
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变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（）。
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汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。
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变速器空档时，出现异响的原因之一为（）
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变速器油液变质会使变速器在（）档位出现异响。
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“立即抬起加速踏板，同时迅速踩下离合器踏板，将变速杆置入空档”。所描述的是当汽车车速提高到适合于换入高一级档位时的（）。
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当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。
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运行中应无异响，换挡时，变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）
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汽车在某一档位行驶时，变速杆会自动回到空档位置，主种故障现象为（）
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皮带式抽油机工作时减速器有异响故障原因是什么？
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自动变速箱档位中，前进档、二档、空档、驻车档、低档分别用（）表示。
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传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
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（）会导致变速器在各个档位都出现异响。
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汽车起步时无异响，行驶中却有异响，为万向传动装臵（）所致。
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汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。
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变速器只有直接档和空档能行使，而其它档位不能行驶，对此正确的处理方法是（）。
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汽车直线行驶无异响，转弯出现异响，且有震抖感，是属于（）故障。
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自动变速器的操纵装置除位于P、N外的任何档位，发动机均应不能起动;当位于P档时，应有驻车锁止功能;车辆行驶中能按规定的换档点进行升、降档;换档平顺、不打滑、无冲击、无异响。正常工况下不过热。（)
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传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。（）
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WT£50钻机取力时操作步骤包括：①将变速杆置于空档;②摘掉前后桥;③扳动取力手柄;④将变速杆挂入正确档位。正确的操作顺序是（)。
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传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大（）
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