汽轮机通流部分叶片结垢，会引起（）。

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• 汽轮机通流部件结垢的主要标志是什么？

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• 通流部分结垢，当叶片结垢较喷咀严重时，则反动度会（）。

  A . 减小 B . 不变 C . 增大 D . 不确定

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• 机组通流部分因蒸汽器质不佳而结垢时，相应级的叶片和叶轮前后压差将增大，使机组的轴向推力（）。

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• 汽轮机通流部分结垢清除方法有（）

  A . 汽轮机停机揭缸，用机械法清除 B . 盘车状态下热水冲洗 C . 低转速下热湿蒸汽冲洗 D . 带负荷湿蒸汽冲洗

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• 汽轮机流通部分结垢，会造成气流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片反动度也随之增加，严重时会使隔板及推力轴承过负荷。

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽轮机通流部分结垢一般第一、二级结垢较多，以后各级逐渐减少。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机中压部分的动叶片结垢时，将引起串轴（）。

  A . A、正值增大； B . B、负值增大； C . C、适当变化。

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• 汽轮机的动叶片结垢将引起轴向位移正值增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 引起汽轮机通流部分磨损的主要原因（）

  A . 在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致，因而热膨胀不同 B . 在启停机和变工况运行中，转子与汽缸膨胀差超过极限值，使轴向间隙消失，使造成通流部分动静摩擦 C . 汽轮机超负荷运行 D . 汽轮机超速运行

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• 汽轮机组整个通流部分共（）级叶片，其中高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。

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• 转子通过临界转速时的（）变化是分析燃气轮机通流部分结垢或异常的最有效手段。

  A . A、最大振动值 B . B、排气温度 C . C、进气滤网压差

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• 通流部分结垢时，轴向推力（）。

  A . A、减小； B . B、不变； C . C、增加； D . D、不确定。

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• 汽轮机动叶片结垢将引起轴相位移正值增大。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机叶片通流部分结垢监视段压力升高。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机通流部件结垢的主要原因是什么？

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• 汽轮机通流部分结垢，会使（）增大，（）增大。

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• 根据蒸汽在背压汽轮机级的通流部分中的流动方向，背压汽轮机级可分为（）与辐流式两种。若按照蒸汽在级的动叶片不同的膨胀程度，又可将轴流式级分为（）和反动级两种。

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• 汽轮机通流部分动发生摩擦时，停机过程中转子惰走时间会明显缩短，甚至盘车启不来。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机长期运行，在通流部分会发生积盐，最容易发生积盐的部位是（）。

  A . A、高压调节级； B . B、低压缸末级； C . C、低压排汽缸； D . D、抽汽管口。

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• 根据蒸汽在背压汽轮机级的通流部分中的流动方向，背压汽轮机级可分为（)与辐流式两种。若按照蒸汽在级的动叶片不同的膨胀程度，又可将轴流式级分为（)和反动级两种。

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• 汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5毫米左右，这个数值等于汽轮机通流部分最小动静叶片间隙。（)

  此题为判断题(对，错)。

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• 汽轮机通流部分结垢后，可导致（）

  A．汽轮机接带负荷的能力下降 B．汽轮机的效率降低 C．汽轮机级的反动度发生变化 D．汽轮机的轴向推力增加

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• 在凝汽式汽轮机中，通流部分结垢是根据调节级压力和各段抽汽压力与流量是否成正比来判断。()

  正确 错误

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