用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）
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定长万向传动轴的中间轴无（），两叉形头焊在一根钢管上，结构更加简单。
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双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？
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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。
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普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。
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在对事故车传动轴的等速万向节防尘套进行检查和理赔时，正确的做法是（）。
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为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。
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双十字轴万向节实现等速传动的条件是什么？
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什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？
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汽车传动系中常采用刚性万向节，它分为不等速万向节、准等速万向节和（）万向节。
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十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
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安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。
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以钢球传动但无中心钢球的等速万向接头是（）
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双十字轴万向节等速传动的条件是什么？
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等速万向节传动的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中两轴的传力点永远位于（）。
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双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。（设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角）
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传动轴在高速旋转时，由于离心力作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足静平衡要求。
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普通万向节要实现等速传动，在安装时需要满足哪些条件？
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【单选题】所谓普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，
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传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B（）
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关于单排行星齿轮，只要任意两个元件连为一体，可实现同向等速传动，传动比为1，为直接挡（）
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十字轴万向节传动的不等速性可用（)来表示。
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安装传动轴时，外等速万向节花键面应涂上一圈（）宽的防护剂D6，然后再装配
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等速万向节在结构上保证任何情况下主从动轴的传动半径不变。（）
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