等速万向节在结构上保证任何情况下主从动轴的传动半径不变。()
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定长万向传动轴的中间轴无(),两叉形头焊在一根钢管上,结构更加简单。
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在对事故车传动轴的等速万向节防尘套进行检查和理赔时,正确的做法是()。
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为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。
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传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。
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汽车万向节的作用是让传动轴能在不同的角度下,将传动平稳传给()。
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安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
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08-32捣固车传动轴有三种结构:定长万向传动轴,过桥传动轴和长度可伸缩万向传动轴。
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刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动,结构简单,传动效率高,其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递()运动。
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用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时,必须满足的条件是()
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在大型养路机械的传动系统中,万向传动轴有哪三种不同的结构形式?
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传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()。
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安装传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉()
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RM80清筛车万向传动装置的传动轴,()应保证传动轴在各种工况下,既不脱开又不顶死。
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用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动,但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。
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等速万向节传动的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中两轴的传力点永远位于()。
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万向传动轴在高速重载下工作,为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性,要求新组装的万向传动轴都必须进行()实验,用以焊接平衡片的办法使之平衡。
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传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B()
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安装传动轴时,外等速万向节花键面应涂上一圈()宽的防护剂D6,然后再装配
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在装配传动轴时,只要保证传动轴两端的万向节叉在同一平面内就可以保证使用要求。()
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等速万向节的基本原理结构上保证万向节工作在过程中,其传力点永远位于()上
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万向传动装置中润滑脂嘴较多,为了动平衡的需要,装配时应保证所有润滑脂嘴在圆周方向均匀布置,但十字轴上的润滑脂嘴朝向传动轴。()
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