当调速手柄扳到使限位块与低速限制螺钉接触时，柴油机即处于标定工况。（)
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当司机主手柄位置提高时，联合调节器的调速弹簧被压缩，柴油机供油量将增加。
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当柴油发动机调速器失效而喷油量过大，最大油量限止螺钉调整不当时，有（）现象。
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当调速手柄SKT回零时，借助LWSJ延时（）后使线路接触器断开。
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柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与（）上的螺钉共同完成的。
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将调速器手柄扳到柴油机的（），旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。
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调速手柄置于全负荷位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速（）而向（）方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。
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将调速器手柄扳到柴油机的启动位置，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为（）
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当接触网作业车低速走行作业完毕时，必须将低速走行调速旋钮旋至中间速位，低速走行油泵工作开关置关断位。
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安装有“制动选择阀”的装载机，上下坡时，将制动选择阀手柄扳到不切断位置，当制动时（）。
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当司机主手柄不动，柴油机负载瞬时增加时，调速器的两个对称的飞锤张开。
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柴油机调速器作用是稳定低速限制高速。
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限位块与低速限制螺钉接触时，则弹簧预紧力（），柴油机即为怠速工况。
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当上升限位触头接触不良时，将凸轮控制器手柄置于上升档，这时（）。
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本机柴油机不能启动的原因有调速手柄不在“0”位、5KM1反连锁虚接、固定发电接触器闭合、（）。
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当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时，柴油机即处于（）
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当调速手柄SKT回零时，借助（）延时1S后使线路接触器断开。
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限位块与低速限制螺钉接触时，则弹簧预紧力最小，柴油机即为怠速工况。（)
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柴油机调速器拉杆螺钉脱落时，会造成飞车。（)
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【判断题】当铁芯移动到使接触片闭合位置时,吸引线圈被断路,失去作用
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柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化时,通过改变__来维持或限制柴油机的转速（）
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调速手柄置于（)位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速升高而向（)方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。
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将调速器手柄扳到限位块与高速限制螺钉接触时，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。()此题为判断题(对，错)。
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将调速器手柄扳到柴油机的（)，由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低，飞锤的离心力较小，旋转杆在（)的拉力作用下，下端与全负荷限位器接触，柴油机即为启动工况。
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当调速手柄扳到使限位块与高速限制螺钉接触时，柴油机即处于标定工况。（)
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