有些汽车空调将高、低压保护开关安装在储液干燥器上，在系统工作正常的情况下，高、低压保护开关的状态：（）

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• 在汽车空调制冷剂循环系统中低压保护开关安装在（）

  A . 循环系统的低压管路上 B . 系统的干燥瓶上 C . 蒸发器的入口处 D . 机的入口处

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• 一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态

  A . 过多 B . 缺少 C . 增加了杂物 D . 过多或缺少

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• 在设备台架上安装低压开关电器，对地距离超过（）时，应检查登高工具是否完好，安全带是否系在牢固的构件上，扣环是否扣牢，不得失去安全带保护。

  A . 2m B . 3m C . 4m D . 5m

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• 在汽车空调制冷系统中，储液干燥器是安装在（）。

  A . 压缩机与冷凝器之间 B . 冷凝器与膨胀阀之间 C . 蒸发器与压缩机之间。

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• 汽车空调储液干燥器的功用是（）。

  A . 防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。 B . 防止膨胀阀处结冰和堵塞 C . 随时向系统补充制冷剂 D . 以上答案全对

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• 汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是：（）

  A . A、安全保护 B . B、检测压力 C . C、感温 D . D、感压

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• 如果膨胀阀有故障，空调歧管压力表上低压表读数将会降至0.122MPa，同时储液干燥器的进出管口无温差。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 三位压力开关一般安装于储液干燥器上或高压管路上，感受（）高压回路的压力信号。

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• 汽车储液干燥器的功能是（）

  A . 防止系统中水分与制冷剂发生化学作用 B . 防止膨胀阀处结冰和堵塞 C . 随时向系统补充制冷剂 D . 吸收燃油蒸汽

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• 在汽车空调装置中，储液干燥器的作用是储液和干燥。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 设计时若将高、低压管线共同固定在同一支架上，易于引起（）。

  A . 压力不均 B . 磁感应 C . 震动 D . 更加牢固

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• 在某些空调制冷系统中，安装在一个低压开关和（或）高压开关，用作压力控制和系统保护。对此技师甲说，低压开关一定安装在低压侧管路中。技师乙说有的低压开关也可以安装在高压管路中。谁说的正确？（）

  A . 甲正确 B . 乙正确 C . 两人都正确 D . 两人都不正确

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• 空调系统基本上由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、高低压管路及空气循环管路组成。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 储液干燥器串联在冷凝器与（）阀之间的管路上。

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• 在低压配电网络中，作为用户动力总开关，安装在配电柜上额定电流为600A，要求具有失压、欠压、过载和短路四种保护，具有动作的快速性和限制短路上升的特点，应选择总开关的型号是（）。

  A . DZ10—600/330 B . CJ20—630/3 C . DWX15—600/3901 D . DW10—600/3

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• Mondeo空调系统的储液罐/干燥瓶的位置在压缩机与蒸发器中间。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车空调系统中的储液干燥器可对制冷剂进行干燥吸湿处理。

  A . 正确 B . 错误

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• 储液干燥器一定要垂直安装。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 如果空调系统低压和高压侧压力都偏低，从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜，可能的故障原因是（）。

  A .

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• 10、汽车空调系统中，有些储液干燥器上装有易熔塞，其作用是（）。

  A．安全保护 B．检测压力 C．感温 D．感压

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• 空调在正常运行过程中，若压力过低，为保护系统，低压安全开关会停止压缩机运行。（）

  正确 错误

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• 37、空调制冷系统运行时，若储液干燥器出现结霜，则说明储液干燥器堵塞或损坏。（）

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