蓄电池应经常保持在充足电的状态，冬季蓄电池的放电程度不可超过（）。
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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15ｈ放电率。
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将一个充足电的电池连续放电，到其端电压达到多少时电池的放电电流和时间的乘积称为电池容量（）
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蓄电池应保持蓄电充足，如果放电超过（）时应进行充电，并向蓄电池中加注蒸馏水。
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内燃叉车上使用的蓄电池额定容量是按（）放电率确定的，即充足电的蓄电池。
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在蓄电池充足电的状态下，用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在（）V，则说明蓄电池起动性能好，且存电充足。
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用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为（）
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蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90％）时所放出的能量来表示。
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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）
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蓄电池的容量是指它的（），它是以充足了电的蓄电池放电至规定的终止电压的电量。
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用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.7～1.8V。
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充足电的蓄电池在无负载状态下，电量自行消失的现象，称为（）。
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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20ｈ放电率。
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用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩，如果是充足电的，则放电计上电压显示值至少为1.9～2.0V。
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为使蓄电池经常保持充足状态，所以要定期对电池进行一次均衡充电。
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在北京地区的冬季，完全充足电的蓄电池，其电液比重应为（）。
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充足电的蓄电池测得其单格电压应不小于（）且在5s内保持稳定。
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对于充足电的铅蓄电池在30h内，若每昼夜容量下降不大于（），就为正常的自行放电。
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自行放电：是指充足电的蓄电池放置不用，电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落，下部沉淀物过多，使极板短路。
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（)容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V，蓄电池端电压降到10.5V时输出的电量。
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一般充足电的蓄电池在24h损耗的电量不超过额定容量的()时，属于正常的自放电。
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冬季时,应特别注意保持铅酸蓄电池充足电状态,以免电解液结冰致使蓄电池破裂（）
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铅酸蓄电池在冬季使用时应当经常保持在充足电状态，可有效防止蓄电池冻结。
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铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（）
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蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90%)时所放出的能量来表示。（)