为防止机油温度过高而使粘度下降，在柴油机上通常装有（）。

相似题目

• 结焦时间过短，炉温过高而使炉墙产生（）。

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• 机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。

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• 以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。

  A . 机油不足或过多 B . 柴油机负荷过重 C . 机油冷却器堵塞 D . 机油管路接头或其他地方漏油

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• 汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。

  A . 正确 B . 错误

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• 为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振，在机车柴油机上均装有（）。

  A . 减振器 B . 联轴器 C . 缓冲器

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• 以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。

  A . 机油不足或机油过多 B . 柴油机负载过重（同时排气冒黑烟） C . 机油冷却器堵塞 D . 机油管路接头及其他部分漏油

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• 柴油机曲轴箱防爆装置主要是防止曲轴箱压力过高而设置的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机在运转过程中温度太高会使润滑油加快（），粘度下降。

  A . A、消耗 B . B、氧化变质 C . C、残炭增加 D . D、闪点下降

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• 如果随着温度上升而机油的粘度下降幅度比较小，我们就称这种机油的粘温性较差。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机冷机起动的害处主要有机油粘度过高致使润滑不良。

  A . 正确 B . 错误

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• 为防止工作油温过高而发生事故，在耦合器转动外壳上装有（）只易熔塞，内装低熔点金属。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 在煤气的输送过程中由于煤气温度过高而使煤气比容增大，这样会加大了排送机的负荷而相应地降低了排送机的排送量。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油机在运行中，柴油机机油温度过高的原因是什么？。

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• 发动机上使用的温度传感器通常包括（）机油温度传感器，以及在某些情况下由OEM提供的温度传感器等。

  A . 气缸温度传感器 B . 冷却液温度传感器 C . 进气温度传感器 D . 燃油温度传感器

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• 为了防止原油管线和容器内的油介粘度过高而凝固，平台采用了（）来对管线和容器进行保温。

  A . A、盘管 B . B、热介质 C . C、电伴热带 D . D、电炉丝

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• 柴油发动机上通常安装有的机油细滤器，机油通过细滤器之后流向（）

  A . A、主油道 B . B、机油泵 C . C、油底壳 D . D、旁通油道

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• 在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。

  A . A、三通阀 B . B、调压阀 C . C、调整阀 D . D、限压阀

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• 柴油发动机在机油压力明显下降，温度变化时响声不变化时，是（）。

  A . A、活塞销响 B . B、活塞敲缸声 C . C、连杆轴承敲击声 D . D、曲轴轴承敲击声

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• 在机油滤清底座上装有旁通阀和（)，它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。

  A.三通阀 B.调压阀 C.调整阀 D.限压阀

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• 车辆在起步前应先对车辆进行预热，将发动机机油工作温度提高到（）度以上，此时机油粘度会明显下降，有利于减少机件磨损，发动机转速也可以相应降低

  A．40 B．50 C．60 D．30

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• 柴油机机油温度过高__（）

  A．油底壳机油少 B．活塞环磨损严重或卡住，造成气缸漏气 C．轴承有烧损 D．冷却水不足或水温高

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• 6、机油粗滤器上的旁通阀是为了防止主油道中的油压过高而设立的。

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• 12、为防止加工过程中温升过高而损坏刀具和工件，通常要用冷却泵电动机提供冷却液，为车床的车削加工降温。

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