柴油机在运行中，柴油机机油温度过高的原因是什么？。
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（）是用来防止柴油机冷却水温度过高的保护继电器。
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以下不是（）柴油机机油温度过高的主要原因。
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柴油机油、水温度低是造成柴油机敲缸的原因之一。
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柴油机排气温度过高的原因是（）。 ①燃油雾化不良； ②喷油定时太迟； ③严重超负荷； ④燃油硫分高； ⑤换气质量差； ⑥燃油挥发性好。
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机油温度过高的原因有（）。
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为防止机油温度过高而使粘度下降，在柴油机上通常装有（）。
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以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。
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内燃发动机机油压力过高的原因是什么？
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柴油机机油温度升高的原因之一是（）。
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在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
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简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些？
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柴油发电机组机组在运行过程中，若出现（）、水温过高、机油压力过低等异常情况均能进行自动保护。
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在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。
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（）是运行中的变压器温度过高的原因。
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柴油发动机冷却系温度过高的原因？
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柴油机检查发现冷却水中混有机油可能是什么原因造成的？
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就燃油供给系统来讲，造成柴油机排气温度过高的因素是（）。
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柴油机工作时，出现水温过高的原因是（）。
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导致柴油机排气温度过高的原因是（）。
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在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
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整流变压器运行温度过高的原因是什么？
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柴油机排气温度过高的原因是_______ 。 ①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷; ④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。
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柴油机机油温度过高__（）
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导致柴油机排气温度过高的产生原因是（)。
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