对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孔（）。
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机械传动式叉车离合器踏板踩下时做到（）
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。
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机动车坡道起步的操作顺序是（）。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板，离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板，慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态，慢慢松动驻车制动器操纵杆。
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紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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当自装卸消防车更换模块箱操作时，应先将离合器踏板踩到底，挂上4档停顿数秒后，才能按下取力器开关。
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（）踩加速踏板，缓抬离合器踏板才有利于降低油耗
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把离合器踏板踏到底，主动部分和被动部分处在（）状态。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，汽车不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明（）。
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检查离合器踏板时，应将踏板踏到底，检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。
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必要时，可以不踩离合器踏板变换档位。
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发动机怠速运转，将离合器踏板踩到底，挂挡比较困难并伴随有齿轮碰击声，挂挡后微抬离合器踏板，汽车立即发生冲撞走动甚至熄火，应确诊为离合器（）。
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离合器踏板踩下时，离合器处于接合状态。
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发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速时伴随有齿轮撞击声，说明离合器打滑。
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在踩离合器时，分离要（），一次踩到底，结合要平稳。
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听诊器判断离合器分离轴承缺润滑油的诊断方法是将离合器踏板踩到底，若听到“（）”异音，说明分离轴承损坏。
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踏下离合器踏板时，应（）并一次踩到底，使离合器分离。
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汽车起步时，若离合器踏板放松过快，油门踏板踩下过少，会造成汽车（）。
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轻轻踩下离合器踏板，试一试踏板有没有自由行程，离合器踏板的自由行程一般在30－45mm之间。
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如果踩下离合器踏板几乎接触到底板时才能分离离合器，说明（ ）
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当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器实现结合
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换档时，应将离合器踏板踩到底，使动力系统和传动系统完全脱开。（)
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未踩离合器踏板时有响声， 踩下踏板后响声消失， 其可能之故障为 ( )。
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离合器踏板的自由行程是从踩下离合器踏板到与（)接触时所经过的距离。
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轻轻踩下离合器踏板，试一试踏板有没有自由行程，离合器踏板的自由行程一般在30-45mm之间。（)
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