当故障位置的故障处理后，按下（），将程控机内的故障闭锁清除，系统回到待机状态。

相似题目

• 当系统发生故障后，启用后备数据，根据处理记录将数据恢复到故障前状态的技术称为（）。

  A . 设备冗余技术 B . 负荷分布技术 C . 系统重新组合技术 D . 自动备份技术

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• 供风系统程控器不发讯号故障处理：（）

  A . A、检查加卸载电磁阀是否全开；检查进气控制阀；检查卸载管道是否阻塞 B . B、检查多用电磁阀 C . C、检查再生气量是否过大；检查止回阀；检查切断阀 D . D、检查各接线端，重新接牢

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• 对于AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统的自检试验功能，可以成立的说法是（） Ⅰ.可以在线检查装置的故障，且不会影响系统运行 Ⅱ.试验时，必须将钥匙开关转到“OPEN”位置，然后按下“TEST”按钮 Ⅲ.显示器显示数字出现“1”表明有故障 Ⅳ.显示器显示数字出现“0”表明有故障 Ⅴ.停车时才能进行自检试验

  A . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ C . Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ D . Ⅲ＋Ⅴ

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• 粉焦抓斗岗位上班后应认真检查焦粉抓斗的（）的好坏。开机前检查抓斗的（）的工作状况，如无异常情况则可试车。粉焦抓斗操作过程中，突然停电或出现故障，须按下停机按钮，切断电源，找有关人员处理，处理完毕后，再按操作要点进行操作。抓斗工作过程中，应监视其运行情况，发现异常情况，应立即停机，检查故障原因，并报告车间主任，找有关人员处理。工作完毕后要将抓斗降落在指定地点上，严禁不工作抓斗悬空，以免降低钢丝绳寿命。

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• 继电器报警系统是一种（）报警系统，当轮机人员确认故障报警后，可按下ST按钮，消除（）。

  A . A.无触点；声光 B . B.有触点；闪光 C . C.有触点；音响和闪光 D . D.无触点；闪光

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• 请简述程控阀出现故障的处理方法。

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• TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，（）可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端

  A . 动安赛”软件 B . TFDS运用软件平台 C . 列检客户端软件 D . 实时监控软件

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• 当变频器出现“工控机死机”的故障时应检查（）。

  A . A、如果是界面死机，可重新启动。若启动不成功，则更换软件； B . B、如果是黑屏，应检查电源是否损坏，或连接是否牢固； C . C、检查硬件是否损坏； D . D、更换软件。

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• 在处理局间故障时，应树立（）观念，服从上一级程控交换站的指挥互相协调查处故障，尽快恢复通信畅通。

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• 处理故障报修业务时，呼叫中心客服代表询问基本情况，输入客户基本信息，对属于抢修范围内的故障停电，填写故障时间、故障地点、故障范围，进入故障抢修流程，将业务工作单传递给（）。

  A . 急修部门 B . 营业部 C . 配电部 D . 综合部

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• 在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。

  A . A、15 B . B、30 C . C、45 D . D、60

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• 简述程控交换操作系统中故障处理程序的基本功能。

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• 当群交换系统出现故障后，可以使用（）指令将故障模块闭掉，然后用（）指令测试故障模块。

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• 当变频出现故障时，警铃响，变频器停止工作，故障排除后，按下变频器的（）键，变频器即可重新启动。

  A . A、启动 B . B、复位 C . C、停止 D . D、联锁

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• 当凸轮轴位置传感器发生故障时，将造成发动机（）。

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• 按下ATO（自动驾驶）启动按钮后列车发生故障时，司机应将模式开关转至手动位，将牵引手柄置于制动区，再处理故障，严禁直接离开司机室。

  A . 正确 B . 错误

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• 处理键按下后不能弹回的键盘故障的最好办法。（）

  A . A、接口 B . B、清洁键盘 C . C、更换键盘 D . D、重新安装按键，如果弹起装置有问题，要更换

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• 当出现以下故障，且应急故障处理后该故障无法消除时，电客车应及时退出运营服务（）

  A．只能打开紧急逃生门时 B．只能打到紧急牵引位才能动车时 C．同车同侧连续3个以上车门或整车同侧8个以上车门被切除 D．4个及以上转向架气制动被切除

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• 动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，动态检车组长将故障处理方式、处理人、处理时间等内容，自故障发生时刻起12h内录入TFDS（）

  是 否

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• 当电源电压正常，电源开关开、闭良好时，合闸（或按下通电按钮)后，发生不能接通电源、系统中的电器（或电机等)不动作、各种灯具不亮的现象，则线路可能发生了（)故障。

  A．短路 B．断路 C．缺相 D．单相接地

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• 在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接。“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”一扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中．那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来

  A．15 B．30 C．45 D．60

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• 程控阀门故障报警后，应（）处理

  A．及时上报车间 工段 B．通知调度室 C．切塔维修 D．通知仪表及维修

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• 按下ATO按钮列车未启动，需要处理故障，司机应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理（）

  是 否

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• 设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的（)界面显示故障信息，操作司机按下按钮后蜂

  设备出现异常时操作台将发出蜂鸣提示音并在上位机的()界面显示故障信息，操作司机按下按钮后蜂鸣提示音消除，在()以后报警信息将消失，但就是在()中可以查到出现过的故障信息，方便检修人员进行检修。

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