冷却水系统水温如何调节？
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在敞开式循环冷却水系统中，水温为80℃时，腐蚀速率最大
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在敞开式循环冷却水系统中，水温为（）时，腐蚀速率最大。
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循环冷却水水温升高，对系统结垢的影响是（）
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在TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若小气缸中的弹簧折断，则实际水温会（）
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在用TQWQ型气功温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若活塞卡牢在小气缸中，则实际水温会（）
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内燃机车冷却风扇能够按柴油机水温变化自动调节其转速，其主要目的是（）。
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在冷却系组成中，能自动控制水循环线路调节水温的元件是（）。
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冷却系统不但可以冷却水温，还可以冷却（）。
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充量调节阀在调节风压和反馈油压的联合作用下，改变偶合器的（），自动改变冷却风扇的转速，使冷却水温保持在规定的范围内。
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在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若实际水温随负荷变化，则可能的原因是（）。
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循环冷却水水温升高，对系统结垢的影响加快。
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在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，若系统受到扰动后，水温不可控地降低，其可能原因是（）。
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4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还，当水温高于（）时，冷却水全部通过散热器进行大循还。
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能根据发动机水温的变化自动调节冷却强度的是（）。
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调节冷却水温的装置有（）
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内燃机车冷却风扇能够按照柴油机水温变化，自动调节其转速的主要目的是降低冷却风扇驱动（）。
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船舶柴油机的冷却水系统是采用水温（）报警。
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气冷式冷却系统，汽缸温度如何调节（）.
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通过调节软化水冷却器循环水量,可以调节软化水罐水温。（)
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冷却系统水温过高时，需调节流量，则应该（）
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冷却系统水温过低时，需调节流量，则应该（）
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冷却系统各缸冷却水温普遍升高，其原因有（）
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H×D1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温，自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，来改变风机的转速（）
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在冷却塔的冷却水进水干管上装测温传感器，通过温控器控制冷却塔风机的启停，自动调节出水温度，保证水温的稳定。()
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