列车主管压力：旅客列车、行邮行包、回送客车底列车为（）kPa；
相似题目
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回送客车车底列车，在接发列车时，按（）办理。
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回送客车车底的列车
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列车按运输性质分类，行邮行包列车属于（）。
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调动行邮列车车底时，比照调动（）车底办理。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）可以编入旅客列车。
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《铁路技术管理规程》规定行包列车自动制动机主管压力为（）。
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列车按运输性质分类，特快行邮行包列车属于第二类。（）
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车。
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临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。
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旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为（）kpa。
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《行车日志》中客运列车（包括以旅客列车及军用列车车次开行的整列客车、代客货车列车、行邮专列等）以及回送客车底、客车单机应使用（）、货物列车应使用蓝笔按时间顺序由上而下填记。
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列车按运行等级分为：特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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行邮行包列车自动制动机主管压力为（）。
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开行旅客列车车次的（包括空客车整列回送、行邮行包列车）列车制动主管压力按600kPa办理；遇管内旅客（通勤）列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。
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旅客列车、行邮行包列车自动制动机主管压力为多少kpa？
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特快货物班列以及回送客车底的列车运行按货物列车办理。（)
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开行旅客列车车次的（包括空客车整列回送、行邮行包列车）列车制动主管压力按600kPa办理；遇管内旅客（通勤）列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。此题为判断题(对，错)。
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《技规》中规定（）回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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图定回送客车底列车按（）办理。（应知应会《行规》第20条）
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行邮行包列车接发车时，按旅客列车办理。（)
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回送客车底的列车接发列车时按要求办理（）
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。技规251（）
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出入厂段修、军事运输集结、局间非整列转属或借用等回送客车底，按货物列车办理时，不使用客列尾，押运人员随车押运，不核对列车尾部风压，以尾部软管吊起作为尾部标志（）