汽车在行驶时，空气压缩机始终处于连续的工作状态。
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汽车直线行驶时，动力转向机构处于工作状态。（）。
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当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。
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总离合器手柄在工作状态时，总开关始终处于打开位置，在（）时推到关闭位置。
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强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时，腰鼓形弹簧处于（）状态。使汽车保持制动。
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ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于（）的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
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汽车正常行驶时，蓄电池处于（）充电状态。
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汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。（）
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当汽车转弯行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。
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在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）
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根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。
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当汽车转弯行驶时，行星齿轮处于（）的状态。
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胶轮车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
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装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时，车轮处于（）状态，可确保汽车行驶方向稳定。
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风机驱动的抗横倾系统在工作中（）。 a．风机一直在运转； b．气阀根据横倾信号控制空气/水的流向； c．水阀根据横倾信号控制水流向； d．出水阀在运行中始终处于常开状态。
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更换桥壳齿轮油时，应启动汽车行驶一段距离，使桥壳齿轮油升温，在齿轮油处于（）状态时，拧下放油螺塞，放出齿轮油。
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ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
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减压阀在不工作时，阀口始终处于状态（）
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公安机关内部关系要求各级公安机关在任何时候任何情况下，始终处于常备不懈的戒备状态，坚守岗位，履行职责，按时交接班，保持公安工作的连续性、有序性，维护良好的社会秩序。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误
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汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于()状态。
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汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（)状态。
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Q1. 为确保电动和混合动力汽车未处于行驶待命状态且不会自动激活驻车空调，需进行以下工作（）
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前轮抱死拖滞，（）轮不制动时，汽车按直线行驶，处于稳定状态，但此时前轮失去控制转向的作用
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启动汽车行驶一段距离，使桥壳齿轮油升温，在齿轮油处于（）状态时，拧下放油螺塞，放出齿轮油，更换桥壳齿轮油
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当动力电池组具有较高的电量切动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（)模式工作，此时发动机—发电机组处于关机状态。