天气不良进行调车作业时,可改变()方法,由()调车改为()调车,并适当降低()。
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接触网作业车进行调车作业时,连挂车辆,必须由担当调车指挥或连接人员负责连接,并执行“()、()、三试风、四松手制动(或取铁鞋)”的作业程序。
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天气不良、暴风雨雪、车辆有溜走可能时,不得手推调车。
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天气不良,线路上进行调车作业时,无论牵引还是推进运行,应接通(),并严格执行试闸的规定,运行时应当掌握适当的速度,以保证车列遇到障碍时能够及时停车。
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未设调车长或调车长担任其他调车工作的车站,由本务机车进行摘挂作业时,可由()担任指挥工作。
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调车作业要准确掌握速度,遇到()或天气不良时,应适当降低速度。
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单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时,由接触网作业车司乘人员负责调车工作,参加调车作业人员应不少于()(不含司机)。
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遇天气不良作业人员瞭望困难时,能否溜放调车?
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天气不良、当调车信号或调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。
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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。
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接触网作业车在站内进行调车作业时,统一由()领导。
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《技规》中规定当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车()
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由本务机车进行调车作业时,可由车站值班员、助理值班员担任指挥工作。()
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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业调车信号开放后,除遇有情况外,禁止变更()
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中间站利用本务机车调车,应使用有示意图的调车作业通知单(示意图可另附)。使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由铁路局规定()
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段/场内调车作业手信号的显示,昼间采用(),夜间及天气不良时,采用()显示,手持台作为辅助通讯工具,不得取代手信号(使用平面调车灯显设备除外)
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利用无线调车灯显设备进行调车作业时,()之间要道还道可使用无线调车灯显设备
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在车站调车作业中,遇天气不良等非正常情况,应<---->
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《行规》第48条:利用本务机担当调车作业时,不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划()
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自轮运转特种设备在车站需调整编组顺序时,由所属单位指派调车作业人员,按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作()
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在调车作业推进车辆运行时,前方进路的确认由负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认()
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需在未设调车信号机的线路上调车作业时,根据需要可按越出站界调车作业办理,办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时,应点灯),由列车调度员发布()的调度命令,司机根据调度命令和进、出站信号机的显示进行调车作业。
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在轨道电路分路不良区段进行调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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天气不良时,装有机车信号的调车机的作业联系有何规定?
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《行规》第48条:利用担当调车作业时,不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,须向本务机车和重联机车传达调车作业计划()