HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦)变压器，采用强迫589导向油循环水冷技术。（)
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HXD3型电力机车的电传动方式（）。
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HXD3型电力机车高压隔离开关采用（）控制方式进行转换。
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35kV架空电力线路的瓷悬式绝缘子，安装前应采用不低于5000v的兆欧表逐个进行绝缘电阻测定。在干燥的情况下，绝缘电阻值不得小于（）MΩ。
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HXD3型电力机车采用（）方式，当负载分配不均匀时，均可以通过牵引变流器的控制进行适当补偿，以实现最大限度地发挥机车牵引力。
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HXD3型电力机车在第一、第（）轴上安装有四个弹停装置。
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HXD3C型电力机车主变压器牵引绕组过流保护，电流互感器动作保护值为（）。
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35kV架空电力线路的瓷悬式绝缘子，安装前应采用不低于5000V的兆欧表逐个进行绝缘电阻测定在干燥的情况下，绝缘电阻值不得小于（）MΩ。
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HXD3型机车110V控制电源采用PSU与蓄电池（）联共同输出的工作方式。
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HXD3型电力机车最多可以实施同型号的（）台机车重联。
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HXD3B型电力机车安装于车顶的高压电气部件有（）。
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HXD3型电力机车主变压器的六个（）V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
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HXD3型电力机车最多可以实现同型号的（）台机车重联。
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HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化（）变压器。
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HXD3型电力电力机车电传动系统采用（）电传动方式及轴控技术。
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HXD3型电力机车储能制动装置安装在第一、（）轴车轮上。
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HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用滚动抱轴式（）悬挂。
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HXD3型电力机车主变压器采用下悬式安装，强迫导向油循环风冷方式，总重__t（）
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用，其动作保护值为（)。
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HXD3C型机车牵引电动机采用轴悬式，牵引电动机一端通过滚动抱轴箱支承在车轴上，另一端通过两端带橡胶关节的吊杆弹性悬挂在构架的（)上。
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HXD3C型机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环风冷技术（）
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35kV架空电力线路的瓷悬式绝缘子，安装前应采用不低于5000v的兆欧表逐个进行绝缘电阻测定。在干燥的情况下，绝缘电阻值不得小于（）MΩ
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HXD3C型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件（1.7kV／1200A)，其输入电源分别由主变压器TM1的两个辅助绕组（a7－x7)、（a8－x8)供电，输出送入辅助滤波柜LC，辅助绕组的电压均为（)，经过输出接触器向各类辅机供电。
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HXD3型电力机车排障器与前围板之间采用可拆卸结构，在排障器上安装有小排障器（）
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HXD3型电力机车牵引变流器采用强迫循环油冷方式（）
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