HXD3型电力机车主变压器采用下悬式安装,强迫导向油循环风冷方式,总重__t()
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HXD3型机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用()油循环风冷技术。
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下列属于HXD3型电力机车主变压器“日常检查”范围的项目有()。
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HXD3型电力机车主断路器机械寿命()万次。
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对于强迫油循环有导向冷却方式的变压器,由顶层温度可以近似认为是线圈内部油的温度。()
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HXD3型电力机车闭合主断路器时,应如何操作?
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HXD3型电力机车在车体下设有2台()轴的转向架及主变压器。
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HXD3C型电力机车主变压器牵引绕组过流保护,电流互感器动作保护值为()。
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HXD3型电力机车主变压器的六个()V牵引绕组分别用于两套主变流器的供电。
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HXD3型电力机车主断路器闭合的最低风压为()KPa。
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HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化()变压器。
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HXD3型电力机车采用()组主变流器。
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变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。
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HXD3型电力机车主断路器固有分闸时间()ms。
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定:HXD3C型机车主变压器具有油温检测功能,设有1个(),检测油路的油温,当主变压器的油温超过100℃时,温度继电器动作,主变流器封锁,停止输出功率。
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HXD1C型电力机车主变压器采用立式安装,吊挂在车体下()
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HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,采用强迫589导向油循环水冷技术。()
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HXD3C型机车牵引电动机采用轴悬式,牵引电动机一端通过滚动抱轴箱支承在车轴上,另一端通过两端带橡胶关节的吊杆弹性悬挂在构架的()上。
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HXD3C型机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组(全去耦)变压器,具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环风冷技术()
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2、主变压器常用的冷却方式主要有自然风冷却、___________、强迫油循环水冷却、强迫油循环导向冷却等。
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HXD3C型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件(1.7kV/1200A),其输入电源分别由主变压器TM1的两个辅助绕组(a7-x7)、(a8-x8)供电,输出送入辅助滤波柜LC,辅助绕组的电压均为(),经过输出接触器向各类辅机供电。
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HXD3型电力机车主变压器设有()个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。(HXD3型专业知识)
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HXD1C型电力机车冷却塔有一个冷却回路,共同用于牵引变流器和主变压器油冷却液回路。()
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HXD3型电力机车排障器与前围板之间采用可拆卸结构,在排障器上安装有小排障器()
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HXD3型电力机车牵引变流器采用强迫循环油冷方式()