ATO表示列车自动保护。（)
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电客车运行驾驶模式有 （1）列车自动驾驶模式（ATO模式） （2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） （3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） （4）限制人工驾驶模式（RM模式） （5）非限制人工驾驶模式（NRM模式） 按安全级别从高到低依次为：（）
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列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引信号需经过继电器（）来传给车辆.
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当列车在ATO/SM模式下产生（）后，会自动转为RM模式。
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NJ07型列车当ATO灯亮时，按压ATO按钮保持（）秒以上。
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写出列车停在停车窗内，MMI上有门释放信号，ATO模式不能自动开门的步骤？
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列车自动控制包括（）、列车自动保护系统ATP和列车自动运行系统ATO三个子系统。
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列车自动运行控制系统ATC包括ATO（）、ATP（）、ATS（）。
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列车自动运行automa tictrain operation（ATO）
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对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
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在LOW上显示轨道区段红光带故障，列车在有（）保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。
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红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。
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两套车载ATO冗余设备间实现自动转换，转换不影响列车安全、正常运营和司机正常驾驶（）
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列车自动运行控制系统中的ATO子系统主要用于列车驾驶进行防护，与安全有关的设备或系统实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能。（)
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ATO模式下列车到站之后会自动打开车门（）
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在ATO模式时，牵引和制动的命令和力值都由CC通过（）给出。CBTC根据OCC的信息，输出制动或者牵引命令，并给出加速度或者减速度大小，实现列车的速度调节和自动驾驶
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后备模式（BM)是基于联锁级制式的列车自动控制模式，正方向具备ATO/ATP功能和配套的ATS功能。在反向运行时，在BM模式下仅提供（)功能。
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列车自动控制系统的英文缩写是，列车自动防护系统的英文缩写是ATP，列车自动驾驶系统的英文缩写是ATO，列车自动监督系统的英文缩写是AT（）
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ATO启动按钮指示灯用来启动列车自动驾驶功能，并指示其当前状态。关表示__，闪烁表示__，长亮表示__
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ATO子系统主要功能在ATP子系统安全保护下，完成列车的的控制（）
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杭州地铁2、4号线列车有五种驾驶模式：列车自动驾驶模式ATO（AM）、有ATP防护的人工驾驶模式（ATPM）、后备的有点式ATP防护的驾驶模式（iATP）、限制人工驾驶模式（RM）、非限制的人工驾驶模式（NRM）（）
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在ATO模式下列车在站台区段自动停稳时是SM模式（）
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ATO有人监督自动折返模式是列车在（）情况下，在（）上特定区域实现换端
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电客车运行驾驶模式有（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式），按安全级别从低到高依次为（）
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14、ATC系统由列车自动监控（ATS)子系统、列车自动防护（ATP)子系统、列车自动运行（ATO)子系统组成。