EGR控制系统是将适量废气重新引入气缸燃烧，从而提高气缸的最高温度。
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柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与气缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。
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（）监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
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EGR废气在循环系统的功用是（）。
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将部分废气重新引入气缸进行燃烧的装置称为（）。
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EGR系统是将部分废气引到气缸内，从而可降低（）的排放量。
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在讨论EGR闹时，技师甲说暖车时，EGR阀是常闭的；技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管，增加了燃烧温度。试问谁正确？（）
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废气再循环是将排出的气体引入（）。
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废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）的排放量。
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EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。
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EGR废气循环系统的功用是（）。
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废气通过EGR阀进气歧管进入燃烧室，以降低燃烧温度，从而减少氮氧化合物的排放。
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在EGR（废气再循环）系统中，电脑可能通过（）来检测EGR阀的工作情况。
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EGR系统是将部分废气引到气缸内，是为了减少汽车尾气中（）有害气体的含量。
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内燃机是将液体或气体燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀从而直接输出机械功。
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（）是柴油机换气过程的控制机构，它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定时间里，把新鲜空气吸人气缸和把燃烧后的废气排出气缸。
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配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂，控制进排气门的开启何关闭，保证新鲜空气及时充入气缸，并把燃烧后的废气及时排出。
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柴油发动机的废气再循环控制是在（）时，将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧。
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废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。
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废气再循环装置一般控制在＿＿%的废气重新进入气缸。
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R发动机废气再循环系统引入过高的EGR率,易产生爆震与发动机过热现象。（）
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废气再循环（EGR）系统的作用是把一部分引入进气系统中，使其和新鲜混合气一起进入气缸中参与燃烧（）
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采用废气再循环的方法，由于废气进入气缸，燃烧的最高温度下降，从而可以有效地控制（）的排量
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【填空题】废气涡轮增压系统对吸入的 进行 ，增大气体密度，从而增加每个进气冲程进入燃烧室的空气量。
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可变进气道系统可提高发动机中低转速时的充气效率，增强气缸内的涡流强度，从而改善燃烧过程，提高发动机的燃油经济性。（)
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