表面波能检查的深度一般不大于（）。
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矿用JD-11.4调度绞车齿轮的磨损极限为硬齿面磨损深度为不大于表面硬化层的（）%
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棒形悬式复合绝缘子的伞套表面（如缺胶、杂质等缺陷）深度应不大于（）。
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当管子表面有沟纹、麻点等缺陷时，缺陷深度不应使管壁厚度大于公称壁厚的（）。
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橡胶抽拔管表面要无裂口、表面热胶粒、胶层海绵，胶层气泡、表面杂质痕迹长度不大于（）、深度不大于2mm。
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焊缝应该无裂缝、未焊透、表面气孔和夹渣，咬边深度不大于（）。
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过热器管、再热器管管子表面硬伤面积不大于（）mm2，深度不超过壁厚的（）可堆焊补强。
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闸轮磨损深度不大于（）mm，闸轮表面无油迹。
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详细勘探探孔的深度以能控制地基主要受力层为原则，当基础宽度不大于5m，且沉降计算深度内无软弱下卧层时，对条形基础，探孔深度一般可取基础宽度的（）。
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钢结构矫正后，钢材表面不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不应大于该钢材厚度允许负偏差的（）。
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制动盘表面不允许有深度大于2mm的凹槽
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客车轴箱A2、A3修时，允许箱体内孔表面有5个直径不大于3㎜，深度不超过2㎜的砂眼或气孔。（）
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采用平测法测量混凝土裂缝深度时，混凝土浅裂缝是指局限于结构表面，开裂深度不大于3mm的裂缝
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矿井提升机减速器硬齿面磨损深度，不大于表面硬化层的（）
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粗料石是表面加工成凹凸深度不大于（）的料石。
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CG-9A型车钩钩缓装置钩舌表面磨耗深度不大于2.0mm，局部不大于3.0mm，连挂面无明显台阶。
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旧钢管表面锈蚀深度应不大于（）mm。锈蚀检查应每年一次。
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采用超声法检测混凝土表面裂继深度，当裂缝的预估深度不大于500mm时，可采用单平面平测法。
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第493题：城镇管道工程质量检查与检验中，焊接外观应符合表面凹陷深度不得大于（）。
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榫头长度是根据榫接合的形式而确定的：当采用贯通榫连接时，一般的榫头长度要大于榫眼深度（ ），这样装配后，可进行铣、刨加工，使接合处表面平整。
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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（）
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CRH2A型动车组车轴外露表面须进行磁粉探伤检查,轴身表面存在纵向发纹时允许用砂纸打磨消除,打磨深度不大于,车轴各圆弧部位不得存在裂纹和发纹。车轴剩磁不得超过Gs（）
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全浸式温度计要求温度计插入被测介质的深度接近于液柱弯月面所指示的位置（一般要求液柱弯月高出被测介质表面，不大于15mm)（）
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在进行高速断路器大修时，需要检查主触点接触面平整、无烧灼、过热痕迹。若有坑深度大于0.5mm，更新主触头；坑深度小于0.5mm、烧灼及不平整的表面用细砂纸打磨、清洁（）
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