振动台板与金属框架之间装设（）元件，主要作用为减振。
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轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
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轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动，特别是其相对于轮对的点头振动。
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为防止风机、水泵等振动所采用的隔振、减振措施，同时可以起到降低或减少（）危害的作用。
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在压缩行程即车桥和车架相互靠近时，减振器阻尼力较小，此时（）起主要衰减振动的作用。
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二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向运动，即（）和浮沉振动。
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（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。
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相位相反的振动会使振动（），起到减振的作用。
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减振器的作用是对悬架上下运动施加（），使车身与车架的振动衰减。
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在下列振动锤中，（）的主要特点是电机与振动器用减振弹簧隔开，电机不参加振动。
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车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力，而减振器的作用是____________。
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在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用。
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振动台板制作与检查的基本要求有哪些？
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离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。
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振动台板与金属框架之间装设（）元件，主要作用是减少冲击。
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二系横向减振器用于控制车体与转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。
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韶山4改型电力机车油压减振器减振性能与振动强弱的关系为（）。
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在车悬架弹性元件中，（）由于结构简单，使用可靠，除了起缓冲作用外，还兼起传力作用，此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用，如EQ1092、解放CA1092型车。
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转向架装有减振弹簧、油压减振器和金属橡胶减振器，属（）减振，能缓冲车辆的冲击和振动，提高运行平稳性。
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SS4改电力机车在转向架与车体底架之间装设有侧向摩擦减振器，其作用是衰减机车垂向振动（）
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油压减振器的作用为利用液体粘滞阻力做负功来吸收振动能量，达到衰减振动的目的。（)
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CRH380B型动车组为了减少垂向的高频波振动，在转向架构架与轴箱体之间，安装了一系横向减振器（）
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轨道车上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起，缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力（）
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油压减振器的作用是减小振动，它的作用力总是与运动的方向，起着阻止振动、消耗振动能量的作用（）
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