受电弓升弓钢丝绳有有1/5股断裂时应该？（）
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受电弓额定工作气压时的升弓时间不大于（）。
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受电弓在升弓时静态接触压力的最佳值和允许偏差是（）。
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当列车部分唤醒时（仅仅蓄电池，受电弓不升弓），（）分钟后列车重新进入休眠模式。
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在做受电弓试验时，无法升弓，分析其原因？
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遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。
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当列车部分唤醒时（仅仅蓄电池，受电弓不升弓），（）后列车重新进入休眠模式。
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受电弓风源来自于控制风缸，受电弓在控制风缸无风时，不能升弓。
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在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于（）时，辅助压缩机即启动。
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钢丝绳有一整股断裂可以继续使用。
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二号线电客车受电弓的升弓泵定修时重点检查（）
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钢丝绳应，当发现绳芯损坏或绳股挤出、断裂，笼状畸形、严重扭结或金钩弯折等缺陷时，应予报废或截除（）
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CRH2A型动车组升弓检查凸轮内钢丝绳无断丝，必须卡紧在凸轮内，线股数量损坏不超过根（）
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TSG3-630／25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳（）
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钢丝绳如出现整股断裂时该钢丝绳应____。
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SS3机车正常运行时，受电弓升弓风源是（）
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遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓（）
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CRH380B（L）受电弓钢丝绳使用状态检查（1）检查凸轮内钢丝绳，线股损坏数量不得超过4根。（线股数量损坏超过5根，需要更换）（2）检查钢丝绳必须卡紧在凸轮内，否则，需调节钢丝绳长度。（）
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如果出现整根绳股断裂，钢丝绳可继续使用（）
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H×D１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置（）
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HXD3B机车，受电弓无法降下时，可将制动柜升弓管路蓝钥匙（）左旋拔下，排出升弓管路的压力空气
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钢丝绳（套）应定期浸油，绳芯损坏或绳股挤出、断裂应报废或截除（）
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CRH2A型动车组受电弓升弓装置两侧钢丝绳张紧程度可以不一致（）
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CRH1型动车组升弓高度为2000mm（包括绝缘子高度）时，受电弓升弓时间≤s，降弓时间≤s（）
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TSG3－630／25型受电弓升弓过程具有先快后慢的特点，即升弓时滑板离开底架要快，贴近接触导线要慢，以防弹跳。（)
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