未按“PSC”和“FSC”报告的处理意见纠正缺陷的，海事机构应按有关规定对违法船舶进行行政处罚。
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下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确（）。 Ⅰ．船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查； Ⅱ．船舶在纠正导致海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作和驱逐船舶出港处理措施之一的缺陷后，应当向海事管理机构申请复查； Ⅲ．中国籍船舶的船长或履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查，并在航海日志中进行记录； Ⅳ．船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场提出陈述和申辩，海事管理机构应当充分听取船方意见。
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二副在职务调动时应重点交接：（）I、PSC对航海仪器等方面的检查情况和缺陷纠正情况；II、航海仪器和图书资料清册，交接清单；III、装卸货设备的技术状况和操作要点；IV、船长、大副交办的有关事项
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证券公司应建立健全自营业务风险监控缺陷的纠正处理机制，由（）根据自营业务风险监控的检查情况和评估结果，提出整改意见和纠正措施。
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在3个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，船舶检验部门负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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厨房、机舱等处所有较多的油污是由于船员比较忙，未来得及清理，不构成PSC/FSC检查缺陷（）
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二副在职务调动时应重点交接（）。Ⅰ．PSC对航海仪器等方面的检查情况和缺陷纠正情况；Ⅱ．航海仪器和图书资料清册，交接清单；Ⅲ．装卸货设备的技术状况和操作要点；Ⅳ．船长、大副交办的有关事项。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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为保证顺利通过PSC，对未经开航前检查的船舶，或未按规定纠正缺陷的船舶，将（）。
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船舶在检查中被质疑或滞留时，应及时与（）联络，请派人上船协助和指导。对被发现的缺陷，应按处理意见认真纠正。
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巴黎备忘录优先检查的船舶（）。 Ⅰ、12个月之后再次抵达备忘录成员国港口的船舶 Ⅱ、滞留率高于平均值的船旗国的船舶 Ⅲ、载运危险货物的船舶，未按规定报告 Ⅳ、未按期消除PSC检查发现的缺陷的船舶
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巴黎MOU优先检查的船舶是（）。 （1）船舶12个月之后再次抵达备忘录成员国港口 （2）滞留率高于3年平均值的船旗国的船舶 （3）载运危险货物的船舶，未按规定报告 （4）未按期消除PSC发现的缺陷的船舶
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对缺陷处理意见为17和30的，检查人员应在《船旗国监督检查报告》“依据”栏内写明规范的对应条款的索引。（）
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船舶安全检查时，下列何种情况对违法船舶及人员处以罚款（）。 Ⅰ、拒绝或阻止安全检查 Ⅱ、弄虚作假欺骗检查人员 Ⅲ、涂改或故意损毁船舶安全检查记录簿或亚太地区港口国监督检查报告 Ⅳ、未按船舶安全检查通知书或亚太地区港口国监督检查报告处理意见纠正缺陷
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FSC检查也称为（），其检查形式和内容与PSC检查基本相同。
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在PSC/FSC检查中，船员操作方面的问题不属于缺陷（）
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施
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依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。 Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正； Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内； Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施； Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
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按《船舶安全检查通知书》或《亚太地区港口国监督检查报告》的处理意见纠正缺陷，海事主管机关对违法船舶处以750元至（）元罚款。
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。 Ⅰ．检查的结果； Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷； Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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按规定，船舶在申请开航前检查时应提交以下材料______。①、船舶安全检查记录簿②、最近一次PSC报告③、过去一年所有PSC报告④、按照PSC检查单进行的自检报告⑤、保证已纠正所有缺陷的担保。
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证券公司应建立健全自营业务风险监控缺陷的纠正与处理机制，由证券自营部门根据自营业务风险监控的检查情况和评估结果，提出整改意见和纠正措施。()此题为判断题(对，错)。
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为保证航行安全及适航要求，开航前，船舶应做的开航准备和检查的工作中，还包括以下几项，1确认PSC.FSC检查缺陷项及影响航行安全的缺陷均已纠正；2确认对主管机关开出的其他缺陷均已制定出纠正措施；3确认所有合法的离港的文件均已具备（）
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根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》，检查人员运用专业知识对船舶存在的缺陷做出判断后，可能给出的处理意见包括；①开航前纠正缺陷；②在开航后限定的期限内纠正缺陷③滞留④禁止船舶进港（）
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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
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