主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间()m以外的地方。
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事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀,其操作手轮不允许加锁,其一次阀为常开阀,其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱()m以外的地方。
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主油箱的事故放油门的作用是当油系统失火时,将油排入事故油坑,防止事故扩大。()
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主油箱设置排油烟风机的作用为()
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冬季发动机预热须遵守操作规程,()使用明火预热发动机油底壳、油箱、油管。
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柱塞式液压泵除主油管外,为了(),壳体上有直通油箱的油管。
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汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。
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蒸汽管、油管、水管、油箱和其他液体容器,应避免设在()上方。
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主油箱上的排烟风机必须经常投入运行并定期至少()检查油管和主油箱中的含氢量。当含氢量大于1%时,应查明原因并及时消除。
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开启主油箱事故放油门时是否必须汽机跳闸?
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汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
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油系统发生火灾时,应立即开启事故放油门,将油箱油放净。
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柴油发电机房运行标准:发电机外轮廓距墙、屋顶、其他电气设施的距离应满足设备搬运、就地操作、维护检修的需要,排热风和排烟管道应伸出户外,排风管与散热器的连接应采用软连接,进风口位置宜靠近发电机,油箱大小按C~8h燃油量考虑。详见第四章第一节。发电机室与配电室或控制室毗邻时,宜将发电机的出线端及电缆沟布置在()侧。
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汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱()以外的地方。
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主油箱事故放油门的操作动力的什么?
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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即破坏真空,紧急停机,并开启事故放油门,控制(),使汽轮机静止后油箱(),以免汽轮机轴瓦摩损。
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主油箱事故放油门将油排向何处?
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熟悉各油箱的事故放油门位置及状态。
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前轴承及油管密集处的下方如有接漏的集油箱,使用前应做灌水试验,使用中应指定专人负责()
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什么情况下应开启主油箱事故放油门?
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主油箱事故放油门起什么作用?
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弯管机的液压油箱的吸油管,在油箱中的安装位置应()。
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汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
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事故放油管应通在()低位事故油箱。
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依据《电力设备典型消防规程》(DL5027-2015),事故油箱应设在主厂房内,事故油箱应密封,容积不应小于依据《电力设备典型消防规程》(DL5027-2015)台最大机组油系统的油量。()
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