L型空气压缩机轴瓦温度过高的原因和排除方法？

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• 压缩机轴瓦温度高的原因有（）等。

  A . 润滑油不足或不干净； B . 油冷器冷却水断水或水温高； C . 轴瓦与轴间隙小； D . 转速高。

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• 压缩机排气温度过高的原因是（）

  A . 冷凝压力过高 B . 冷凝压力过低 C . 润滑油压力过高 D . 润滑油压力过低

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• 轴瓦和轴颈接触面积过大，容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 制冷压缩机吸气温度过高的原因之一是（）

  A . 热力膨胀阀开启度过大 B . 制冷剂循环量不足 C . 制冷剂充注量过多 D . 制冷剂循环量过大

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  A . 隔尘网堵塞 B . 周围温度过高 C . 压力设定不良 D . 油冷却器堵塞、油过滤器堵塞

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• 压缩机出口排气温度过高的原因有（）。

  A . A、软化水喷液量不足 B . B、吸气温度升高引起排气温度升高 C . C、吸气压力过低，外压比升高引起排温升高 D . D、循环阀开度过大

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  A . 冷却效果差 B . 进气温度低 C . 汽缸套内污垢多 D . 活塞环安装不当

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• 压缩机润滑油温度过高的原因（）。

  A . A、运行部件过热 B . B、油冷却器效果差 C . C、油被污染 D . D、使用油品不符合要求

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• HXN5型交流内燃机车总风安全阀故障，不能及时排出过高的压力空气时，没有其他排除压力的装置了（）

  是 否

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