铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过20%时()。
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钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀大于()时,须分解且安装防电化腐蚀专用胶带重新铆接或更换。
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铝合金结构敞车,撑杆横裂纹、弯曲大于()时更换,纵裂纹时焊修。
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浓差腐蚀是()金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。
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柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有()。 Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀
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冷却液的寿命主要取决于()储备值,储备值过低后会产生电化学反应,对铝合金、铸铁和橡胶软管产生腐蚀。
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下列说法不正确的是几项()?(1)特定的狭小缝隙限制了与腐蚀有关物质的扩散,从而形成以缝隙为阳极的氧浓差电池。(2)缝隙腐蚀与在搭接处、垫片底面、铆钉头周围的缝隙处存在少量不易流动的积液有关。(3)缝隙腐蚀是铝合金结构中最常见的一种腐蚀形式。(4)对于胶接铝合金结构,如果产生脱胶损伤,形成缝隙,就必然产生缝隙腐蚀。
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铝合金梯架在钢制支吊架上固定时,应有防电化腐蚀的措施()。
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幕墙梁、柱节点部位,与铝合金接触的螺钉及金属配件应采用()。
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下列属于微生物腐蚀危害的有几项()?(1)霉菌分泌物能破坏和穿透油箱铝合金结构的保护层和密封胶,从而腐蚀铝合金结构。(2)腐蚀产物使燃油管路、接头、活门座及油滤等遭受严重破坏,还会阻塞管路。(3)微生物腐蚀呈点腐蚀形式,能穿透油箱壁板,导致燃油渗漏。
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金属的电化学腐蚀的发生条件是金属或合金的化学成分不均一,含有各种杂质和合金元.存在,组织结构不均一,物理状态不均一,表面氧化()膜不完整。
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氨对铜具有腐蚀性,因此与氨接触的设备、仪表严禁用铜质或铜合金材料。
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以下说法正确的有几项()?(1)凡不能用目视分辨出阴、阳极的腐蚀电池称为微电池。(2)铝合金蒙皮上不适当地用一块不锈钢修理,接触部位形成的腐蚀电池为宏电池。(3)金属表面氧化膜不均匀会形成宏电池。(4)通常变形大,内应力高的地方为阳极不易受腐蚀。
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铝合金结构敞车,侧柱左、右弯曲大于25mm、外胀大于()时调修。
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为防止镁合金与其它金属的接触面出现腐蚀、应该()
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金属材料为碳钢和低合金钢与氢氧化钠溶液、硝酸盐溶液、氯化铵溶液等腐蚀介质接触,易发生的腐蚀类型是()。
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两种或两种以上的异种金属或合金、甚至同一金属的不同部位,在腐蚀介质中相互接触时,都将因()电位的不同而发生电偶腐蚀现象。
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钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过()时更换。(铝合金结构敞车)
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铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。
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金属(不纯的金属或合金)和电解质溶液接触时,由于电化学作用而引起的腐蚀,称为电化学腐蚀。
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C80型铝合金运煤敞车车体结构材料的屈服度是()
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铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于mm时更换,纵裂纹时焊修()
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钢材是以()为主要元素,含碳量为0.02%~2.o6%,并含有其他元素的合金材料。
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车体主体结构采用及板材,部分特殊部位采用A.铝合金型材B.铸铁C.碳钢材料D.锰钢()
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铝合金结构敞车侧柱平面磨耗深度大于时焊修()