200-250km/h线路长波高低动态检查Ⅱ级标准为()mm
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线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到()时,应及时处理。
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线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时,应有计划地处理。
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200-250km/h的线路圆曲线最大最小正矢连续差作业验收标准为()mm
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《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。()
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200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨向临时补修标准()
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允许速度200km/h及以上线路,综合检测列车长波高低偏差整治,7mm≤偏差<10mm,安排静态检查,若添乘感觉明显晃车,则纳入整治计划()
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200-250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差超过高低临时补修标准的是()
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200-250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值中偏差等级为Ⅱ级时轨距变化率为1.3。()
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200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值轨距临时补修标准()
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200-250Km/h线路短波轨向动态检查Ⅰ级标准为5mm()
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200-250Km/h线路长波轨向动态检查Ⅲ级标准为mm()
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250-350Km/h线路短波轨向动态检查Ⅲ级标准为6mm()
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200-250Km/h线路长波高低动态检查Ⅱ级标准为mm()
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250-350km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为5mm()
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200-250km/h的有砟轨道线路高低静态临时补修标准为7mm()
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高速铁路有砟轨道200~250km/h线路轨道动态质量水平容许偏差管理值,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级分别为()mm
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,轨距变化率(基长3m),舒适度12)‰。()
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250-350km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为2mm
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200-250km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为3mm
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值,扭曲(基长3m);经常保养4mm,舒适度5mm,临时补修8mm,限速160km/h10mm。()
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高速铁路有砟轨道200~250km/h线路高低静态几何尺寸允许偏差管理值,在作业验收时是mm()
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动态检查中速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到10mm或轨向幅值达到8mm时应引起重视,并及时处理()
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200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值高低临时补修标准()
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200~250km/h线路轨道动态几何尺寸容许偏差管理值短波高低经常保养II级超限mm()