列检作业场到达作业和中转作业的列车,THDS动态检车员遇以下()非正常情况时,须立即通知列检值班员,由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。《运细》
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列检作业场在到达和停车中转人工检查作业中,对有轴箱滚动轴承按THDS探测情况进行检查。
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列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的()列检作业场中转作业,均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
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()列检作业场对无调中转作业动态检查须执行“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准。
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。
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特级列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时,标准规定闸瓦间隙自动调整器()。
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始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。
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列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,行()的检查范围和质量标准。
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特级列检作业场对到达作业、中转作业列车,安装有TFDS并正式投入使用后,实行()检查。
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未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应提前到位()。
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未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。
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到达作业:列检作业场接入列车进路无的,实行人工检查方式,对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行()
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“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责;接入进路安装有TWDS的列检作业场,到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车,列检作业场对铁路长大货物车通用部分进行技术作业,执行铁路货车“到达或中转列车检查范围和质量标准”()
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列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的,比照货物列车作业要求办理()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,THDS动态检车员要将微热报警信息经列检值班员向现场预报()
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在列车密集到发时间段内,当到达、始发及中转作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时,须按安排的顺序进行列车技术作业()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知检车员,检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和()检查,对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修,并将检查处理结果报告列检值班员
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检工长()
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列检作业场、动态检查作业场的动态检查作业组应配备动态检车副组长()
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列检作业场对到达作业和停车中转作业的列车温升最大值的轴承进行轴温测量和外观检查。《运规》()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知检车员()
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在列车密集到发时间段内,当到达、始发及中转作业列车数量超过列检作业场的实际作业组数时,须按车站安排的顺序进行列车技术作业。()
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到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。()
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中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前,车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、通知列检值班员()
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