车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞,属于()
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一般放置在车内容易拿到的地方,在发生火灾或车辆倾翻等紧急情况时,()方便车内人员敲碎玻璃,逃离车辆。
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动态状态下发生车辆自燃主要是电器、线路、漏油原因造成,车体无碰撞损伤痕迹,但路面上一般都留有驾驶员发现起火本能反应的紧急制动痕;火势由着火源随着火时风向蔓延。火源大部分分布在发动机舱和车内仪表台附近,查勘时应重点区分()
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一次碰撞后,汽车的速度将急剧变化,驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动,并与车内的()等发生碰撞,这种碰撞称为二次碰撞。
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气体发生器的作用是,车辆发生碰撞时,将碰撞信号输送给气囊控制单元。()
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汽车发生前部碰撞时,由于惯性力的作用,车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些?()
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在对事故车的转向系统进行损伤鉴定时,甲说;如果车辆发生较严重的正面碰撞,应当检查溃缩式转向柱是否受损,乙说;应当检查转向盘的自由转动间隙。以下()选项是正确的。
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在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()
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车辆悬架机构一旦在碰撞中受到损伤,往往会导致车辆在行使过程中产生()
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汽车发生碰撞事故或紧急制动时,安全带能将车内乘员束缚在座位上,有效地防止二次碰撞。
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当车辆发生较严重碰撞事故,导致转向系统受损,通常以下哪个部位的损伤需拆检()
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一辆金杯小客车发生碰撞事故,在事故查勘时发现车内座椅全部拆除并装满了货物,驾驶员也不是保单上的指定驾驶人。甲说:因违法了车辆装载规定,所以不予理赔;乙说:因非指定驾驶人,所以不予理赔。以下()选项是正确的。
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安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置,它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间,能够在极短时间内爆出一个气囊,从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出,因此一辆的士就没有必要装备它了,对么?
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车辆碰撞时的一次损伤分为()。
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根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()
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车辆碰撞时的一次损伤分为()
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鸟笼式安全车身的理念是在发生碰撞时,尽量保证()不发生变形,减轻车内人员可能受到的伤害。
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新款奔驰S350汽车发生较严重的前部碰撞时,车内只有驾驶员一人,请问气囊弹出情况正确的表述有()
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碰撞点在汽车前部,而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
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甲说:车架式车辆发生碰撞时,其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似;乙说:车架最常见的损伤有歪曲,凹曲,褶皱,菱形和扭曲等,不过这几种损伤不会同时存在。以下()选项是正确的。
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在车架式车辆发生碰撞时,可通过查看以下哪些部位来确定是否发生了歪曲损伤()
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汽车发生碰撞时,由于惯性力的作用,车内乘客有可能引起车的二次损伤,如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。二次损伤不属于保险责任。 ()
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甲乙两人对一辆发生正面碰撞的事故车进行查勘。甲说:应查看后车门与后侧围板,门槛板之间的间隙和高度差;乙说:可以通过比较车辆左右两侧的间隙确认车身的损伤情况。判断正确的是()
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当汽车发生碰撞时,汽车与汽车或汽车与障碍物之间的碰撞称为二次碰撞。()
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因惯性作用而发生在车内的碰撞称为二次碰撞。二次碰撞所造成的损伤为二次损伤或惯性损伤。()
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