一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。
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一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）
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窗帘式安全气囊在侧面碰撞时，副驾驶员座与侧窗之间能瞬时充气膨胀，以保护乘员（）的安全。
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一次碰撞后，汽车速度下降，但车内乘员由于惯性的作用，仍以原来的初速度向前运动，即与汽车室内固定物体产生相对位移和相对速度。
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乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置（）｡
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汽车巡航装置的功用是汽车行驶速度达到驾驶员的要求时，开启该装置，驾驶员不用踩加速踏板，汽车就会按设定的速度匀速行驶。
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在车辆发生碰撞时，安全气囊快速充气膨胀，挡住驾驶人和乘员的头、胸部，起到避免对人员的伤害作用。
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汽车精品能满足驾驶员及乘员对汽车内部附属（）、便捷（）的需求。
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一辆汽车碰撞后驾驶席气囊彭开，甲说：估损是应当计入气囊总成的更换工时和配件费用，但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用；乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换董事和配件费用。以下（）是正确的。
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汽车空调是为了给驾驶员及乘员提供一个能维持一定（）、（）和（）环境而设置的。
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汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
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当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
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汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。
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公路客运载客汽车超过核定乘员、载货汽车超过核定载质量的，公安机关交通管理部门依法扣留机动车后，驾驶人应当将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载，费用由（）承担。
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因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。
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在汽车行驶中，提高行车速度后，驾驶员的视野将（）。
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车辆发生碰撞后，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制门锁执行器，将所有门锁紧，以防止乘员被甩出车外。（）
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无法避免与对向来车发生正面碰撞时，驾驶员（），尽量降低对自己和乘员的伤害程度。
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驾驶操作应该动作柔和、平稳、速度发生急剧变化的动作。
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油水分离器工作原理是：当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，依靠惯性作用，将（）比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
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（）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。
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一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是()次碰撞。
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乘用车.旅居车.未设置乘客站立区的客车.货车（三轮汽车除外）.专项作业车的所有座椅，设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备（）
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1、汽车行驶时，在汽车表面存在这一个相对薄的空气层，该层内气流速度有着急剧的变化，存在着速度梯度，该气流层称为（）。
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6、6.汽车碰撞时乘员伤害的主要原因有生存空间丧失、一次碰撞、碰撞火灾和碰撞后不能被救援。
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