一次碰撞后，汽车速度下降，但车内乘员由于惯性的作用，仍以原来的初速度向前运动，即与汽车室内固定物体产生相对位移和相对速度。
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滚珠丝杠副不能自锁，特别是用于升降，由于惯性的作用，下降时将传动切断后，不能停止运动。
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由于碰撞时间极短，碰撞力极大，在这极短的时间内使汽车改变运动状态，其减速度不变。
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一次碰撞后，汽车的速度将急剧变化，驾驶人和乘员就会受到惯性的作用而向前运动，并与车内的（）等发生碰撞，这种碰撞称为二次碰撞。
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汽车发生前部碰撞时，由于惯性力的作用，车内驾乘人员的作用有可能引起车的二次损伤。较常见的损伤主要有哪些？（）
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一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）
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汽车空气调节性能是指对车内空气的（）实现控制调节，使车室内空气经常保持使乘员舒适状态的性能。
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当汽车受到并不太严重的碰撞时，发动机、变速箱在惯性力的作用下会造成：（）。
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汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入（），体积骤然变大，产生汽化沸腾、蒸发，温度急剧下降，用风机将冷空气吹送到车内各个部位，使车内温度降低。
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由于车内气压波动对乘员舒适性的影响，所以车门必须具有很高的气密性能。
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汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
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当发生追尾碰撞时，乘员会因头部突然后仰而导致颈椎受伤，主动安全头枕的作用是通过动作来减少颈椎受伤的机会，则主动安全头枕属于（）
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汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。
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因乘员的相对位移受到室内物体的限制，即乘员以一定的相对速度与室内物体接触，产生另一次碰撞，通常称为（）。
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汽车在行驶中，其行驶速度发生变化时，会引起惯性作用。汽车减速行驶时，惯性力方向与汽车运动方向（）。
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安全气囊是一种与汽车安全性有关的装置，它的作用在于当汽车发生碰撞瞬间，能够在极短时间内爆出一个气囊，从而对车内乘员起到保护作用。由于设计原因它在低速碰撞时不会爆出，因此一辆的士就没有必要装备它了，对么？
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单元式机组通风机高速运转，但车内风量较小是什原因？
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（）是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。
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单元式机组通风机高速运转，但车内风量较小是什么原因？
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车顶不仅可遮风挡雨,而且在车发生倾翻时,有保护车内乘员安全的作用（）
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汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车内乘客有可能引起车的二次损伤，如方向盘、仪表工作台、方向柱护板及座椅等的损伤。二次损伤不属于保险责任。 ()
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汽车刹车时，站在车内的人会向前倾倒，用以下四句话解释这一现象，顺序正确的是（）。①刹车时，人脚和汽车一起静止；②汽车行驶时，人和车以相同的速度前进；③人会向前倾倒；④人的上身由于惯性还要以原来的速度向前运动
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汽车弯道行驶，受惯性力作用可能会引起侧滑，使汽车的操纵性能恶化，降低乘员的舒适性，严重时可能导致翻车。（）
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因惯性作用而发生在车内的碰撞称为二次碰撞。二次碰撞所造成的损伤为二次损伤或惯性损伤。（)
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6、6.汽车碰撞时乘员伤害的主要原因有生存空间丧失、一次碰撞、碰撞火灾和碰撞后不能被救援。
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